Despacho favorable para que Luján de Cuyo administre el predio del Aeroclub Mendoza
El proyecto propone ceder a la Municipalidad de Luján de Cuyo la administración y uso exclusivo del predio donde actualmente funciona el Aeroclub Mendoza.
Luján de Cuyo podría administrar el predio del Aeroclub para impulsar un polo de desarrollo
Senado de MendozaLa Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales del Senado de Mendoza dio despacho favorable a un proyecto de ley que propone ceder a la Municipalidad de Luján de Cuyo la administración y uso exclusivo del predio donde actualmente funciona el Aeroclub Mendoza.
La iniciativa, impulsada por la diputada del PRO Laura Balsells Miró, ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados y podría ser aprobada en forma definitiva en el Senado en las próximas sesiones. Su aprobación permitiría incorporar el terreno a un “ambicioso proyecto de desarrollo territorial” que incluye la creación de un Parque Empresarial y Tecnológico (PET).
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Un predio clave en disputa: historia, uso y transformación
Durante la reunión legislativa, presidida por el senador Walther Marcolini, se recordó que el inmueble pertenece al dominio municipal y que su uso fue cedido al Aeroclub mediante un convenio de comodato firmado en 1973, con un plazo de 50 años que venció en mayo de 2023. “Estamos hablando de una propiedad que ya ha cumplido los plazos legales establecidos, y cuya utilización actual requiere ser revisada a la luz del crecimiento urbano de la zona”, explicó Marcolini.
El secretario Legal y Técnico de la comuna, Miguel Rizzo, brindó detalles sobre el origen del predio, expropiado en 1973 por decreto ley durante el gobierno de facto para fines recreativos, deportivos y aeronáuticos. Aclaró que, si bien el Aeroclub ha hecho uso ininterrumpido del lugar, la nueva planificación urbana del departamento exige redefinir su destino.
“El municipio tiene el deber de velar por la seguridad y el bienestar de la comunidad”, afirmó Rizzo. En ese marco, defendió la decisión de desafectar el predio del uso exclusivo aeronáutico para dar paso a un proyecto más amplio que contempla actividades productivas, innovación tecnológica, viviendas y un nuevo aeródromo de gestión privada, en una zona más segura y conectada, cercana a la Ruta Nacional 7.
Detalles técnicos y situación actual del terreno
Durante la presentación, se exhibieron mapas y relevamientos técnicos del predio, que totaliza 38 hectáreas. De ellas, unas 20 hectáreas son aptas para el desarrollo del proyecto. El resto incluye sectores usurpados, áreas no urbanizables y zonas habitadas por 22 familias identificadas en el RENABAP, para las que se prevé un plan de reubicación.
A pesar del nuevo enfoque, el municipio asegura que el Aeroclub Mendoza no será excluido. “No queremos que se vayan ni que queden fuera del proyecto. Tendrán un lugar asignado en el nuevo aeródromo municipal”, aseguró Rizzo. Incluso planteó que ese nuevo espacio podría evolucionar hacia “un aeropuerto conectado a la red logística regional”.
Obstáculos legales y pasos legislativos
Actualmente, existe un amparo judicial presentado por un particular contra la ANAC, el Aeroclub y el propio municipio, por la actividad aeronáutica en la zona, lo que refuerza, según los funcionarios, la necesidad de “repensar el modelo vigente”.
El proyecto, ahora con despacho favorable del Senado, será tratado en el recinto en las próximas sesiones. Si se aprueba en forma definitiva, Luján de Cuyo podrá avanzar con el diseño de un nuevo esquema de uso del suelo, enfocado en el desarrollo económico, urbano y ambiental del departamento.