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Guaymallén también quiere concesionar la Ruta 7, en medio del interés de CEOSA

El intendente Marcos Calvente se refirió a las gestiones de la empresa privada para administrar la estratégica arteria y recordó que el municipio tiene un proyecto para intervenir la vía.
Marcos Calvente, el intendente de Guaymallén. Foto: ALF PONCE MERCADO / MDZ
Marcos Calvente, el intendente de Guaymallén. Foto: ALF PONCE MERCADO / MDZ

Luego de que se conocieran las gestiones de la empresa CEOSA para concesionar la Ruta 7 en la provincia, el intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, expresó su sorpresa sobre la noticia y remarcó que el municipio tiene un proyecto mucho más avanzado para intervenir esta importante arteria en su zona urbana.

Desde la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras informaron que este miércoles comenzarán una serie de estudios que incluyen un relevamiento estructural del pavimento en toda la Ruta 7, a partir del interés manifestado por CEOSA para obtener la concesión del tramo de esta vía entre el límite con San Luis y hasta el Paso Internacional Cristo Redentor.

La Municipalidad de Guaymallén había presentado el año pasado a Vialidad nacional un proyecto para intervenir en esta estratégica arteria que atraviesa el departamento. La propuesta consiste en una mega obra para elevar 3 metros el Acceso Este y que se puedan conectar las distintas calles de la comuna que tienen sentido sur a norte o viceversa.

“Escapa un poco el alcance que pretende el municipio en cuanto a la intervención de la Ruta 7. Si bien se plantea desde Palmira hasta el límite con Chile, lo que entiendo es que la trayectoria de la Ruta 7 transita por la Variante Palmira a Luján de Cuyo y nosotros queremos intervenir el tramo actual de la Ruta 7”, manifestó este martes el intendente Marcos Calvente, al ser consultado sobre las gestiones de CEOSA para concesionar esta ruta.

El jefe comunal indicó que “no deja de ser una situación que nos llama poderosamente la atención porque lo que buscamos es que una de estas iniciativas se resuelva para que genere un modus operandi para poder nosotros, a partir de esta situación proponer algo para la Ruta 7, en el tramo de Guaymallén que queremos intervenir”.

En este sentido, advirtió que la propuesta del municipio ya está mucho más avanzada y estudiada. “Esta situación que está pretendiendo realizar CEOSA es embrionaria, está en una fase preliminar, que nosotros ya resolvimos hace un año atrás”, manifestó Calvente.

Asimismo expresó que “nuestros estudios técnicos, económicos y sociales ya están realizados y está elevado a la Nación esperando la decisión de cómo avanzar, en términos del vehículo administrativo que se defina para poder concesionar y realizar la obra pretendida”.

El proyecto del municipio además se sumarle tres metros de altura al Acceso Este plantea extender la tercera trocha desde la rotonda de la Virgen hasta calle Tirasso, con el objetivo de evitar embotellamientos y eventuales accidentes de tránsito en la zona.