Una baja más: el Registro del Automotor se quedó sin director tras el ajuste del Gobierno
Rodrigo Puértolas, quien había sido designado como director del Registro del Automotor hace dos meses, decidió dejar su puesto tras el ajuste implementado por el Gobierno de Javier Milei, que generaron tensiones en el ente regulador. Trabajaba hace dos meses pero aún no había sido nombrado.
Los cambios en el Registro del Automotor implementados por el Gobierno generaron tensiones dentro del ente regulador, que desde que asumió Milei fue apuntado como uno de los organismos que cerraría sus puertas. En ese sentido, Puértolas comenzó a rever su futuro dentro del Gobierno, no solo porque no pudo hacer un plan de gestión en las condiciones en las que se encontraba, sino que todos los días había una renuncia, producto de la decisión de reducir el 30% del personal de la Dirección personal, además de otras medidas más populares que provocaron descontento en el ente, como la eliminación de la cédula azul y el cierre del 40% de los registros.
Cabe destacar que el Gobierno Nacional haba prometido a través del DNU 70/2023 la eliminación de los registros automotores, y cuando se cumplió el plazo para avanzar con la medida, viralizó un comunicado para anunciar que la promesa se cumpliría.
Además, los trabajadores del Registro Automotor ya venían realizando demandas por la resolución del ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, que firmó el 16 de abril para dar marcha atrás con los aumentos que se habían otorgado apenas unas horas antes. En otra resolución de ese día, Cúneo Libarona también dio de baja la suba de formularios, que ya habían aumentado en enero de 2024. También congeló los ingresos que perciben los encargados de los registros, técnicamente conocidos como “emolumentos”. Estos últimos estaban frenados desde octubre del año pasado.
Es por ello que el exfuncionario de la gestión de Alberto Fernández (a cargo del Proyecto de Ventanilla Única de Comercio Exterior, dependiente de Economía) que apoyó a Sergio Massa durante la campaña presidencial decidió el lunes irse del Registro, porque no podía trabajar en aquellas condiciones.
Puértolas tenía como objetivo avanzar con los instrumentos digitales, sin obviar la calificación de los registros.También trabajaba en un marco regulatorio para la designación de los interventores.
La salida de Puértolas es una mancha más dentro del Registro Automotor, que desde hace días vive un contexto intenso, mientras que los trabajadores siguen presentando decenas de amparos en todo el país para modificar la decisión oficial de frenar los aumentos que se habían otorgado a mediados de abril. Algunas de los lugares en donde ya hubo amparos fueron la Ciudad de Buenos Aires, La Plata, Córdoba y provincias del Norte.
Los encargados de los Registros del Automotor de las distintos puntos del país decidieron ir a la Justicia para declarar la nulidad de la resolución de Cúneo Libarona, que congeló los aumentos, y actualizarlos trimestralmente a través del IPC.