Presenta:

Alfredo Cornejo impulsa una reforma para renovar cada 10 años la licencia de conducir en Mendoza

El gobernador presentó un proyecto para modificar la Ley de Tránsito y extender la vigencia del carnet que por ahora se actualiza cada 5 años. Habrá una excepción para infractores alcoholizados.
Foto: ALF PONCE MERCADO / MDZ
Foto: ALF PONCE MERCADO / MDZ

El gobernador Alfredo Cornejo envió un proyecto a la Legislatura para reformar la Ley de Tránsito y Seguridad Vial de la provincia y extender el plazo de vigencia de la licencia de conducir. Actualmente la legislación establece que renovación del carnet debe hacerse cada 5 años y la propuesta del Gobierno de Mendoza es prolongar la vigencia hasta los 10 años. No obstante, para quienes hayan tenido infracciones por conducir alcoholizados, el plazo de vigencia continuará siendo de 5 años.

La iniciativa se da en sintonía con el reciente anuncio del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien informó que el Gobierno nacional trabaja en una reforma integral al código de tránsito y adelantó que la renovación de la licencia de conducir no va a requerir ir presencialmente.

El gobernador Cornejo y la ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus, firmaron este martes el proyecto que propone una serie de modificaciones en materia de Seguridad Vial en la provincia. La propuesta se acumuló con una inciativa impulsada por el diputado de La Libertad Avanza, Gustavo Cairo, que planteaba una reforma en el mismo sentido y ya venía debatiéndose en comisiones.

Por un lado, se incorpora que la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial pase de la órbita del Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial al Ministerio de Seguridad y Justicia. No obstante, la reforma más importante plantea una extensión en la vigencia de las licencias de conducir emitidas en la provincia.

La propuesta aclara que la Ley Nacional de Transito establece la vigencia de la licencia en 5 años hasta los 65 años, dejando a las provincias la regulación para los mayores de esa edad. En Mendoza, a partir de los 65 de edad, la renovación se debe realizar cada 3 años hasta los 70 años, y anualmente a partir de esa edad, incluyendo una prueba de manejo.

Esta es la nueva redacción de la Ley de Tránsito impulsada por el gobernador Aflredo Cornejo.

Ante este escenario, el Gobierno de Mendoza propone extender el periodo de vigencia del carnet de conducir y fijarlo en 10 años. Argumenta que la iniciativa se propone “con el objetivo de simplificar y agilizar el proceso de renovación de la licencia, reducir costos tanto para la administración pública como para la ciudadanía, optimizar los recursos y adecuar la normativa”.

La propuesta establece que “las licencias de conducir otorgadas en el ámbito de la Provincia de Mendoza para conductores no profesionales de hasta 65 años de edad, tienen una vigencia de 10 años”.

Para ello, deberán aprobar un examen médico psicofísico que evalúe su aptitud física, visual, auditiva y psíquica para conducir. No se exigirá una nueva prueba de manejo, salvo indicación médica expresa o si ha transcurrido más de 1 año desde su vencimiento, considerándose en este caso como una nueva tramitación de licencia.

En tanto, resalta que “las licencias otorgadas a personas que tengan una edad entre los 66 años hasta 75 años, tendrán una vigencia de 5 años. A partir de los 76 años la vigencia de la licencia de conducir será de 3 años”.

Una novedad que se incluye en el proceso de renovación de las licencias estableciendo medidas más estrictas para quienes han cometido infracciones relacionadas con el consumo de alcohol. En esta línea, se establece en el proyecto la excepción del plazo de renovación para “los condenados por delitos vinculados a la conducción antirreglamentaria de un vehículo automotor, para reiterantes de la infracción de conducir alcoholizado. En estos casos el plazo de renovación será de 5 años.

El proyecto aclara que “esta distinción busca reforzar la responsabilidad en la conducción, fomentar la educación vial y crear conciencia sobre la importancia de una conducción responsable, promoviendo así un cambio de comportamiento más positivo. Al aplicar excepciones a conductores con antecedentes de infracciones graves, se asegura que las normas se apliquen de manera equitativa, beneficiando a quienes cumplen con las leyes y manteniendo altos los estándares de seguridad vial”.

Otra de las modificaciones que incorpora consiste en que el personal de la Policía de Mendoza y del Servicio Penitenciario Provincial que cumplan funciones de chofer o motorista estará exento de los costos de las renovaciones.