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El gremio de los neumáticos se atrincheró en el Ministerio de Trabajo

Además de cortar la avenida Callao en CABA, representantes del SUTNA ocuparon un piso del ministerio de Trabajo tras cinco meses de piquetes en las plantas y reclamos salariales, al tiempo que declararon un paro por tiempo indeterminado.
Foto: El Nuevo Día
Foto: El Nuevo Día

Integrantes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentina (SUTNA)  declararon un paro por tiempo indeterminado y se atrincheraron en una de las sedes del ministerio de Trabajo, mientras otros integrantes del gremio cortaron la circulación en la avenida Callao de CABA en días en los que vuelve a hablarse de faltante de neumáticos.

Pirelli, FATE y Bridgestone son las principales marcas con fabricación local y representan más del 60% del mercado argentino. Entre las tres producen anualmente 6 millones de neumáticos, se estima que dejaron de producir más de 1,3 millones de unidades desde el comienzo del conflicto y sus plantas volvieron a ser bloqueadas por el gremio.

El secretario general del SUTNA, Alejandro Crespo, aseguró que ”nos vamos a quedar con la representación gremial con una permanencia dentro del Ministerio de Trabajo porque esto no se puede permitir”, pues el sindicato denuncia a las empresas y al Gobierno por querer imponer el cierre de las paritarias 2021-2022 para los trabajadores del sector y también por "proponer unilateralmente un aumento insignificante de la paritaria 2022-2023 del 38% cuando las proyecciones oficiales llegan casi al 100% para ese periodo, constituyendo así un agravio sin precedentes a los trabajadores en su conjunto y una violación flagrante a todas las leyes laborales de nuestro país”.

El SUTNA se encuentra actualmente en medio de un conflicto que parece no tener fin pues mantiene un pulso con Pirelli, Fate y Bridgestone por el aumento de un 200% del pago extra por trabajar el fin de semana y por la revisión de la paritaria de 2021.

Las empresas temen que la persistencia del desacuerdo provoque que se detenga la producción por tiempo indeterminado y se dificulte el abastecimiento a las automotrices y al mercado de reposición.