Qué proyectos harán los intendentes con los $4.500 millones provinciales
El Gobierno de Mendoza anunció este miércoles el lanzamiento del Programa para Inversión Productiva Municipal para financiar proyectos de las comunas destinados al desarrollo económico y productivo. El Ejecutivo dispondrá de hasta $4.500 millones totales que se destinarían a obras de infraestructura y obtención de equipamiento.
El gobernador Rodolfo Suarez informó que se girarán recursos a los intendentes para que los inviertan en iniciativas locales que tengan en carpeta, con el objetivo de colaborar de forma conjunta para “generar empleo, crecimiento e inversión dentro de este marco que nos toca vivir en el país con una macroeconomía que no encuentra el rumbo”.
El programa se puso en marcha a través del decreto N.º 333 y el ministro de Hacienda y Finanzas, Víctor Fayad, fue el encargado de dar a conocer los detalles de la medida. “La intención es colaborar con los municipios con el objetivo de generación de empleo y generación de obras de infraestructura que impacten en la productividad del sector privado que es clave”, remarcó el funcionario.
Sostuvo que esta nueva herramienta es complementaria al plan de inversión en obras que tiene bajo su órbita el Ministerio de Planificación e Infraestructura y resaltó que tratarán de combinar la cercanía del municipio con las demandas de los vecinos y el importante volumen de fondos que tiene la Provincia.
El Gobierno girará los fondos para los proyectos por hasta el 50% de los costos de inversión del mismo bajo la modalidad de hasta el 25% con aportes no reembolsables (ANR) y el porcentaje restante mediante préstamo. El resto de la inversión será afrontada por el municipio con fondos propios.
En el caso de que el proyecto sea considerado de interés provincial, la Provincia aportará fondos por hasta el 50% de los costos de inversión con aportes no reembolsables (ANR). En tanto, los proyectos de obra postulados podrán ser proyectos nuevos, licitados o a licitarse y/o proyectos ya iniciados cuya Acta de Inicio de Obra tenga fecha posterior al 1 de enero de 2022.
El reparto de los recursos se realizará en función del índice de coparticipación municipal. “Entre fondos no reembolsables y financiamiento, la inversión máxima que puede hacer la provincia son $4.500 millones. Eso dependerá de las posibilidades que tengan los municipios de conseguir las autorizaciones para el financiamiento y dependerá también de la velocidad en que se ejecuten los proyectos”, aclaró el ministro.
Los proyectos de los intendentes
Si bien los funcionarios provinciales destacaron que todos los municipios presentaron proyectos para que sean incorporados al programa, la gran mayoría de los jefes comunales pegaron el faltazo al acto de este miércoles en la Casa de Gobierno donde se realizó el anuncio.
Solo dijeron presentes Ulpiano Suarez (Capital), Tadeo García Zalazar (Godoy Cruz), Sebastián Bragagnolo (Luján), Marcelino Iglesias (Guaymallén), Gustavo Soto (Tupungato) y Héctor Ruiz (Junín), todos encolumnados en las filas de Cambia Mendoza.
“El programa está destinado a todo tipo de inversión. Puede ser una obra pública o la adquisición de equipamiento que permitan mejorar la productividad de las actividades económicas que se desarrollan en los municipios”, explicó Fayad.
Detalló que hay municipios que buscan ampliar los frigoríficos que tienen, que quieren invertir en centros de formación de capital humano, generar plantas de tratamientos de residuos. También están alcanzados proyectos de infraestructura vial productiva y mejora de caminos rurales. “Somos muy flexibles en los proyectos pero muy rigurosos en los objetivos”, remarcó.
El intendente de Guaymallén, Marcelino Iglesias, comentó que usarán los recursos para construir y mejorar canales de riego y también para financiar la construcción de un Centro Verde en el departamento.
“Lo habilitamos en agosto de 2019 y estaba funcionando en un local alquilado. Se licitó y se adjudicó y en el mes de abril comenzarían las obras para construir ese Centro Verde desde cero y para que sea superador. Están trabajando los recuperadores urbanos que trabajan con todas las normas de bioseguridad y están bancarizados. Esperamos que antes de fin de año esté terminado”, comentó.
El proyecto tiene una imputación presupuestaria de unos $330 millones y el centro estará destinado al reciclaje cartones, papel, aluminio y vidrio.
El godoycruceño Tadeo García Zalazar indicó que en la comuna se construirá la calle 9 de julio, entre Rodríguez Peña y Alsina, en la zona industrial del departamento y que hoy es la última calle de tierra que queda. “La idea es hacer cordón, cuneta, senda peatonal e iluminación y también incluye agua y cloacas. La inversión es de $114 millones”, expresó.
Además, se construirá la tercera etapa de la calle Joaquín V. González/Paso de Los Andes. “Ya terminamos la primera etapa, está en ejecución la segunda y vamos a hacer la tercera para terminar con un corredor comercial desde Tiburcio Benegas hasta la rotonda del Walmart”, sostuvo el jefe comunal y remarcó que el presupuesto es de $210 millones.
En tanto, el intendente Ulpiano Suarez, destacó que los proyectos de la Ciudad de Mendoza apuntan al mejoramiento de la infraestructura vial que favorezcan a conectividad dentro de la Capital.
Por su parte, el lujanino Sebastián Bragagnolo señaló que presentaron proyectos para refaccionar caminos productivos en conjunto con Vialidad Provincial y también buscan invertir en equipamiento para mantenimiento de calles y caminos.
Pero además, hizo hincapié en un ambicioso plan para construir un segundo puente sobre el Río Mendoza, al oeste del actual Puente de Hierro. “Sería una obra emblemática porque uniría al sur y al norte de Luján y de manera productiva afectaría también al Valle de Uco. Estamos hablando de aproximadamente unos $500 millones de inversión”, detalló el jefe comunal.
Asimismo, resaltó que la obra implicaría un ahorro importante para la Provincia en el gasto de transporte. “Hoy se subsidia el transporte público por kilómetro recorrido, entonces al estar el Puente de Hierro todos los colectivos no pueden pasar por la altura y al hacer este puente dejarían de hacer un desvío y la Provincia se ahorraría un valor de aproximadamente $60 millones anuales”.