Jorge Macri lanzó una fuerte advertencia acerca del precio del boleto de colectivo
En el marco de la puja entre Nación y la Ciudad de Buenos Aires acerca de lo que sucederá con los subsidios de transporte en la capital, el ministro de Gobierno porteño, Jorge Macri, advirtió que el valor del pasaje "podría más que duplicarse por decisión de ellos", en alusión al Estado nacional y su intervención.
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“Hasta ahora, ese tipo de camino se recorrió en conjunto, buscando acuerdos, con esfuerzos compartidos donde la Ciudad ponía una parte y la Nación otra, pero, aparentemente, acá cambió ese tono y ellos decidieron que en la Ciudad se aumenten las tarifas”, señaló a Radio Rivadavia.
“Evidentemente, el Gobierno nacional ya tomó la decisión de quitar el subsidio, lo que implica que la gente va a pagar más por el colectivo”, criticó.
En ese sentido, Macri hizo hincapié en que la Ciudad seguirá intentando aportar el 50% de los subsidios, pero que “más que eso no. Si el Gobierno deja de subsidiar, aumentará el boleto por decisión del Gobierno nacional". El funcionario lamentó que “podría más que duplicarse el costo del boleto" con una tarifa de entre 40 y 45 pesos.
Por otro lado, se refirió a si de esta manera podría reflotar la ya conocida tensión entre Nación y Ciudad. “Sin ninguna duda. Por eso hablaba de que el Gobierno decide aumentar tarifas en la Ciudad y no en todos lados. Estoy absolutamente convencido de que hay una intencionalidad del Gobierno nacional de plantear una discriminación y una persecución, que ya viene de antes, al Gobierno de la Ciudad y, por lo tanto, no solo a quienes viven en la ciudad sino a quienes ingresan al distrito y se mueven en esta gran urbe”, comentó.
El Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Alexis Guerrera le envió al Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta el primer aviso sobre el recorte de subsidios al transporte urbano de CABA.
El conflicto escaló esta mañana y el jefe de Gabinete porteño, Felipe Miguel, advirtió que la administración capitalina no descarta acudir a la Justicia para resistir la quita de unos $14.600 millones de pesos de subsidios al costo del boleto de 32 líneas de colectivos.