Transporte: los cinco grupos más beneficiados
Además de subir el boleto, los empresarios del transporte público recibirán a partir de enero un incremento importante del kilómetro recorrido, que es la forma en que le cobran al Estado provincial por sus servicios.
La suba será del 37,87 por ciento en promedio, según los cálculos presentados por la Secretaría de Servicios Públicos en la audiencia de esta semana. Pero el valor no es igual para todos los grupos del área urbana.
Este es el top five de las empresas más beneficiadas con las subas:
1) Grupo 9, operado por Empresa El Cacique, la cual pertenece al empresario Pensalfine. Recorre Maipú, Guaymallén, Godoy Cruz y Capital. Recibirá 42,79 por ciento de aumento. El kilómetro recorrido subirá de 24,35 pesos a 34,77 pesos.
2) Grupo 8, operado por El Cacique también. Recorre Guaymallén, Capital y Godoy Cruz. El aumento será de 42,16 por ciento. El kilómetro recorrido irá de 24,93 pesos a 35,44.
3) Grupo 2, operado por la Empresa Maipú, de la familia Stocco y el empresario Fernando Porreta. Su recorrido es Rodeo de la Cruz-Guaymallén-Capital. El aumento del kilómetro recorrido será de 41,43 por ciento. Irá de 23,54 pesos a 33,29 pesos.
4) Grupo 10, también de la Empresa Maipú. El recorrido es Maipú-Godoy Cruz-Capital. La suba es de 40,61 por ciento. De 21,64 a 30,44 pesos sube el kilómetro recorrido .
5) Grupo 6, de Empresa El Plumerillo. Entre los accionistas aparece Pensalfine. Recorre Las Heras-Capital-Godoy Cruz. El aumento será de 39,2 por ciento. De 24,58 a 34,22 pesos por kilómetro recorrido.
En defensa del cálculo
El Gobierno asegura que los aumentos no son discrecionales, sino que surgen de cálculos técnicos de los mayores costos que van asumiendo los empresarios.
Sin embargo, desde hace mucho tiempo, organizaciones como la ONG Protectora se quejan de la falta de auditoría del Estado provincial respecto de esos valores. A lo que hay que agregar el alto impacto de los subsidios: la nómina salarial completa de las empresas se paga gracias a aportes del Gobierno Nacional.
Los números permiten, además, hacer una comparación con la inflación que deja bien parados a los empresarios: los dueños de los micros van a recibir, a partir de enero, aumentos del kilómetro recorrido superiores a los valores de la inflación calculada para este año.
De los 13 grupos en que se divide el transporte de las áreas urbanas, 11 van a tener un incremento superior al 35 por ciento. Algunos, como hemos indicado, muy por encima de ese valor.
Si se combinan la información de la DEIE provincial (que suma 14,9 por ciento de inflación desde mayo) y otras mediciones, se llega a la conclusión que la inflación en Mendoza, por lo menos según las estimaciones a nivel oficial, va a terminar este año por debajo del 35 por ciento.
Hay que aclarar de todos modos que las cifras concedidas son inferiores a las que pedían las empresas: 45,15 por ciento de aumento en promedio.
De todos modos, cabe aclarar que el periodo contemplado para esta actualización de precios es junio 2015/junio 2016. Ocurre que los aumentos del kilómetro recorrido siempre se aplican seis meses después de la solicitud, o sea, a partir de cada enero.