El Gobierno denunció a "inadaptados" que pararon trenes

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció hoy que denunció penalmente a los "inadaptados" que paralizaron los trenes metropolitanos este miércoles arrojándose a las vías.

El funcionario macrista dijo que "no fue un paro" general de trenes el registrado durante poco más de cuatro horas en el inicio de la jornada en la zona metropolitana de Buenos Aires, sino "un grupo de inadaptados que cortaron las vías".

"Hicieron un acto ilegal y por eso iremos a la Justicia", afirmó el ministro de Transporte, visiblemente molesto con la medida de fuerza llevada adelante por la Asociación de Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA).

La medida de fuerza que afectó a 1.500.000 pasajeros fue realizada en protesta por "la falta de definición por parte del Estado nacional" respecto de la "continuidad de los servicios" de trenes que fueron suspendidos durante los últimos meses.

Dietrich fustigó ante la prensa el accionar gremial y luego el ministerio emitió un comunicado en el que ratifica la queja por la "la acción ilegal de grupos de personas que cortaron las vías con piquetes y bloquearon la salida de los trenes de los talleres".

Esa medida de fuerza, dijo Transporte, impidió el normal desempeño de sus tareas a un 97 por ciento de los trabajadores de Trenes Argentinos, que asistieron a sus puestos de trabajo y no adhirieron al paro.

La huelga de los jerárquicos afectó el normal funcionamiento de las líneas Sarmiento, Mitre, Roca, San Martín y Belgrano Sur, con interrupciones y demoras durante las primeras horas de la mañana del miércoles.

"Estas medidas constituyen delitos y fueron denunciadas penalmente por Trenes Argentinos Operaciones ante los juzgados: Juzgado Federal 1 de Morón, Juzgado Federal 7 de la Capital Federal y el Juzgado y Fiscalía Federal de turno en Lomas de Zamora", dijo la cartera.

El ministerio dijo que los reclamos que motivaron el paro no tienen vinculación con los trenes metropolitanos: los servicios de Ferrobaires y los trenes de cargas.

Por un lado, el gremio reclamaba el encuadramiento de empleados de la empresa Belgrano Cargas y Logística a un convenio colectivo, una demanda que ha de ser resuelta dentro de los mecanismos previstos por la legislación laboral, sin la intervención de la empresa, dijo la cartera que conduce Dietrich.

En cuanto al futuro de los servicios de Ferrobaires, se estableció la Unidad Operativa de Transferencia compuesta por Nación y Provincia para la transferencia de la empresa a la Nación.

En ese proceso se está trabajando en conjunto con los diferentes gremios ferroviarios, según el ministerio.

Actualmente se está llevando adelante una auditoría general de la infraestructura, los bienes y las condiciones de seguridad de la empresa, que se recibió en "estado crítico".

La operación en cada ramal se irá evaluando en función de los resultados de esos relevamientos, así como los planes de inversión necesarios y asegurar las condiciones de seguridad, un requisito indispensable para retomar los servicios.