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Randazzo recibió en Mar del Plata el primer tren 0Km

"Es un día histórico, hemos vuelto a conectar la Ciudad de Buenos Aires con Mar del Plata brindando servicio de calidad", aseguró el ministro.

El ministro de Transporte, Florencio Randazzo, recibió hoy en la estación ferroautomor de Mar del Plata a los pasajeros del primer tren cero kilómetro de la temporada proveniente de la Capital Federal.

"Es un día histórico, hemos vuelto a conectar la Ciudad de Buenos Aires con Mar del Plata brindando servicio de calidad acorde a las necesidades de los pasajeros que año a año visitan esta hermosa ciudad", sostuvo el ministro, que estuvo acompañado por el intendente de General Pueyrredón, Gustavo Pulti.

Y agregó: "Nos hemos comprometido con que allí donde hubo un tren, vuelva a haber un tren y hoy, estamos materializando esa promesa. La puesta en funcionamiento de este servicio, se suma a lo hecho en las líneas metropolitanas San Martín, Sarmiento y Mitre, y es parte del plan de renovación ferroviaria que estamos ejecutando".

La formación que arribó este viernes tiene una capacidad para transportar 565 pasajeros y está compuesta por 12 coches: 5 de Primera, 4 Pullman, 1 coche comedor, 1 furgón para equipaje y para transporte de bicicletas.

El funcionario nacional agregó que las unidades cuentan con aire acondicionado frío/calor, iluminación LED, baños para personas con movilidad reducida y están preparadas para personas con dificultad de movimiento.

En materia de seguridad y confort "además está equipado con sistema de frenos ABS y suspensión neumática, lo que permite que la formación tenga un andar suave, silencioso y seguro", detalló Randazzo.

El ministro recordó a los pasajeros que se brindará un servicio diario más un adicional los días viernes con sentido a Mar del Plata y otro los días domingo con sentido a Capital": el valor del boleto es de 240 pesos en categoría Primera y de 290 pesos en Pulman.

"De cara a los próximos meses tenemos desafíos muy importantes que también cumpliremos como el tren cero kilómetro Buenos Aires-Rosario, la renovación de las líneas Roca y Belgrano Sur, y la electrificación del tren hasta La Plata", completó.