Implementan el pago con tarjeta en los colectivos de media y larga distancia
Quieren que sea como la Red Bus, pero mejorada. Y como conocen la mala experiencia para conseguir lugares donde cargar, también se permitirá el pago en efectivo arriba de los micros. Los colectivos de media y larga distancia de Mendoza también tendrán servicio de pago electrónico con el uso de tarjeta. Algunas empresas ya empezaron la mudanza de tecnología, pero aún no está operativo el sistema completo.
La intención era poder controlar el servicio y para ello en la licitación se les exigió a los concesionarios que tuvieran un sistema de posicionamiento GPS además de otros dispositivos. Las empresas comenzaron a adquirir la tecnología junto con expendedoras de boletos. Y ahora la Dirección de Vías y Medios de Transporte resolvió pedir que todas las empresas de media y larga distancia tengan boleto electrónico.
En algunas empresas, como El Rápido, ya tienen las máquinas en funcionamiento, aunque aún no habilitaron el sistema de tarjetas. Pero en las próximas semanas ya estaría operativa esa alternativa. “No se va a eliminar el pago en efectivo, porque en la zonas rurales sería muy complicado conseguir carga. La intención es que las empresas tengan un sistema por el cual se pueda recabar información confiable”, dijo Diego Martínez Palau, director de Vías y Medios de Transporte
El funcionario firmó la resolución 3788 que dispone que “las Empresas concesionarias del Servicio Público de Transporte de Pasajeros de Media y Larga Distancia de la Provincia deberán Implementar un sistema único de cobro de pasajes mediante boleto electrónico, con seguimiento satelital”.
Una "Red Bus" mejorada y más control
El Gobierno busca controlar más de cerca el sistema, por eso le piden que con el nuevo sistema de pago las empresas entreguen información on line sobre el total de pasajeros transportados por tipo de tarjeta (adquirido a bordo, carga a bordo, común, abonos: personal, primario, secundario, universitario, docente, tercera edad, discapacitados), recaudación por tipo de tarjeta, frecuencias y recaudación total, entre otras cosas.
Por ahora en los móviles en los que ya está instalado el sistema, funciona con la intermediación del chofer, que es quien selecciona el trayecto a recorrer. “Las máquinas para las tarjetas ya están compradas, hay que instalarlas”, explicaron desde una de las empresas.
Algunos usuarios del nuevo sistema, consultados por MDZ, se quejaron porque los boletos que les entregaron no tienen toda la información sobre el servicio. En la resolución de Transporte se aclara que “los boletos a emitir deberán contener entre sus datos la razón social del concesionario y el código de grupo”.