Reapareció Antonio Mata y repartió culpas por la situación de Aerolíneas
El ex presidente de Aerolíneas Argentinas resonsabilizó del actual estado de la empresa tanto a Ricardo Jaime como al grupo Marsans. A Jaime, directamente, Mata lo acusó de haber tenido "siemprela pretensión de quedarse" con la línea de bandera.
El ex presidente de Aerolíneas Antonio Mata reapareció hoy en escena para cuestionar con dureza al secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y al Grupo Marsans, por la crisis que atraviesa esa empresa, que, a su criterio, "debe ser salvada por el Estado".
"Las dos partes son responsables de haber llevado a que el país tenga que hacerse cargo de los restos del Titanic", advirtió el empresario español, que actualmente preside otra línea aérea, Air Pampas, que en realidad aún no vuela, porque no tiene autorización del Gobierno.
A Jaime, directamente, Mata lo acusó de haber tenido "siempre la pretensión de quedarse" con la línea de bandera.
En declaraciones radiales, el ejecutivo aseguró que el titular de Transporte "no le está diciendo la verdad a los diputados ni se la va a decir a los senadores".
"Jaime le está dando a los legisladores cifras que no son correctas porque le interesa que le aprueben su proyecto, un proyecto al que se llegó porque él de algún modo prendió el fuego y hoy quiere ser el bombero salvador", enfatizó.
Mata señaló además que "la situación a la que se llegó es consecuencia de las medidas hostiles que se hicieron desde la Secretaría" de Transporte, en particular por la negativa de actualizar tarifas.
"Eso también es vaciamiento", se quejó el empresario, quien a la vez acusó a sus compatriotas de Marsans de no haber sabido manejar la compañía.
El directivo consideró también que Argentina está atrasada "30 o 40 años" en materia de transporte, y que Aerolíneas "tiene que ser salvada por el Estado, pero no a cualquier precio".
Y advirtió que "si se pone esto otra vez en manos de Jaime, va a tener un costo inviable".
"Las dos partes son responsables de haber llevado a que el país tenga que hacerse cargo de los restos del Titanic", advirtió el empresario español, que actualmente preside otra línea aérea, Air Pampas, que en realidad aún no vuela, porque no tiene autorización del Gobierno.
A Jaime, directamente, Mata lo acusó de haber tenido "siempre la pretensión de quedarse" con la línea de bandera.
En declaraciones radiales, el ejecutivo aseguró que el titular de Transporte "no le está diciendo la verdad a los diputados ni se la va a decir a los senadores".
"Jaime le está dando a los legisladores cifras que no son correctas porque le interesa que le aprueben su proyecto, un proyecto al que se llegó porque él de algún modo prendió el fuego y hoy quiere ser el bombero salvador", enfatizó.
Mata señaló además que "la situación a la que se llegó es consecuencia de las medidas hostiles que se hicieron desde la Secretaría" de Transporte, en particular por la negativa de actualizar tarifas.
"Eso también es vaciamiento", se quejó el empresario, quien a la vez acusó a sus compatriotas de Marsans de no haber sabido manejar la compañía.
El directivo consideró también que Argentina está atrasada "30 o 40 años" en materia de transporte, y que Aerolíneas "tiene que ser salvada por el Estado, pero no a cualquier precio".
Y advirtió que "si se pone esto otra vez en manos de Jaime, va a tener un costo inviable".
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