El argentino al que culpan por el desastre en Chile
Diego Savino es el argentino que más apareció este fin de semana en los medios de comunicación de Chile. La razón es horrible: se lo acusa de no prever la crecida del río Mapocho, en Santiago, en donde la empresa de la que es gerente, Costanera Norte, realiza obras y ha desviado su cauce.
La consecuencia es que se inundó gran parte de la zona santiaguina de Providencia, entre otras, con graves consecuencias, entre ellas un muerto en esa zona y millones de dólares en pérdidas materiales.
Savino, representante de la constructora de Costanera Norte, fue emplazado por la alcaldesa Josefa Errázuriz, que acusó a la empresa en la catastrófica inundación, inédita desde 1982.
La Intendencia ha aclarado que en ningún caso se ha tratado de un desborde del río Mapocho sino de la poca previsión de los contratistas que alteraron el cauce.
"El desborde fue superior a lo estimado, fue una mala fortuna. El único lugar donde podía desbordar del río a los túneles cedió", dijo en respuesta a la autoridad que recordó que Costanera Norte fue advertida de tomar precauciones ante el frente del mal tiempo que afecta a la zona central de Chile.
El intendente (equivalente chileno al gobernador argentino) Claudio Orrego indicó que la compañía es la responsable por el desborde del cauce, a lo que Savino respondió que Costanera Norte responderá por los daños.
"Las obras del canal de desvío estaban diseñadas para soportar 80 metros cúbicos por segundo, pero el canal desbordó con más de 120 metros cúbicos. Ese punto hace que esos túneles rebalsen sobre Costanera Sur y Costanera Norte", explicó Savino.
"En este momento le estamos pidiendo a la constructora -que es nuestro contratista (Sacyr)- que actúe y empiece a tomar todas las medidas de mitigación", indicó. Ante las acusaciones de las autoridades que apuntan a su empresa como la principal responsable de la salida del río por no cumplir las medidas preventivas en la construcción del nudo vial del puente Lo Saldes, Savino desmintió el incumplimiento. La obra.
"La constructora cumplió con lo que era el programa de contingencia, probablemente el caudal del río superó lo que eran lo que eran las medidas de prevención que habían tomado, ahora como siempre, después de la batalla todos son generales y siempre se puede hacer más", dijo.
Savino agregó que "de lo único que estamos preocupados es de intentar terminar de resolver la contingencia y poder reencausar el río lo antes posible, limpiar y dejar operativas las vías (...) En la medida que podamos encausar las vías, lo que no es fácil porque viene de mucho caudal, ahí uno empieza a tirar material enrocado para poder canalizarlo, lo que también tiene sus problemas porque el agua lo lleva".
El ejecutivo fue enfático al señalar que "los planes de contingencia estaban hechos, estaban funcionando, estaba el canal de desvío implementado (pero) el canal de desvío reventó". Así que en torno a las acusaciones de las autoridades dijo: "No voy a entrar en un debate de este tipo".


