Renault presentó el nuevo Trafic furgón E-Tech 100% eléctrico

Renault presenta la versión de serie del primer miembro de esta nueva familia: nuevo Trafic Furgón E-Tech eléctrico. Este modelo se beneficia de una nueva plataforma 100% eléctrica denominada “skateboard”, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la superficie al suelo, con un voladizo delantero reducido al máximo.

El nuevo furgón ofrece en carrocería L1 un volumen de carga de 5,1 m3 para una longitud de 4,87 m y una anchura de 1,92 m (idéntica en los 3 vehículos que componen la gama), mientras que la L2 cuenta con 5,8 m3 para una longitud de 5,27 m conseguida con una distancia entre ejes 40 cm más larga. Estas dimensiones se han logrado reduciendo la altura total a 1,90 m, para garantizar el acceso a todos los parkings subterráneos.

El Trafic también cuenta con amplias aberturas que permiten cargar palets a través de las puertas laterales o traseras.

Renault Trafic E-Tech 100% eléctrica Furgon

Un diseño moderno, tecnológico y futurista

El diseño de nuevo Renault Trafic Furgón E-Tech eléctrico es moderno gracias a sus proporciones construidas sobre un voladizo delantero muy corto, una distancia entre ejes generosa y una silueta monovolumen aerodinámica.

También es tecnológico por la franja en la parte frontal que le otorga una fuerte identidad que se ve reforzada por el imponente carácter del rombo retroiluminado y las guías de luz que lo conectan a las luces de conducción diurna (DRL) para formar una firma luminosa altamente tecnológica. Bajo esta franja que capta y atrapa la mirada, al tiempo que ensancha visualmente el frontal, los faros aparecen discretos.

Asimismo, el diseño de Trafic es futurista por su parabrisas, que forma una especie de visera, con el propio marco del parabrisas y las dos ventanas laterales.

Interior del nuevo Renault Trafic E-Tech eléctrico

Imprescindibles en la experiencia de conducción de los profesionales, los espacios de almacenamiento, ingeniosos y generosos, abundan a bordo. Además de la guantera cerrada, hay numerosos espacios de almacenamiento abiertos pero suficientemente compartimentados y distribuidos por todo el habitáculo: tres portavasos y un porta documentos bajo la pantalla central, tres zonas de almacenamiento detrás del cuadro de instrumentos, dos pequeñas zonas portaobjetos a cada lado del volante, una bandeja profunda debajo del "tubo" del lado del pasajero, dos niveles de almacenamiento en los paneles de las puertas, el más alto para objetos pequeños y el más bajo para objetos más voluminosos, como botellas de agua.

Renault Trafic E-Tech 100% eléctrica Furgon

Historia del Renault Trafic

Lanzado en 1980, se han producido más de 2,5 millones de unidades de Trafic a lo largo de tres generaciones. Desde entonces, su nombre se ha convertido en sinónimo de éxito en el mercado de furgones de tamaño medio. Valiéndose de esta herencia, la cuarta generación 100% eléctrica está haciendo su revolución sin concesiones.