Nuevo Renault 5 Turbo 3E: así es el superdeportivo eléctrico de edición limitada
Renault trae a España el nuevo 5 Turbo 3E, un mini-superdeportivo eléctrico de 555 CV que revive la esencia de los icónicos Turbo de los 80.

Nuevo Renault 5 Turbo 3E
RenaultNuevo Renault 5 Turbo 3E
RenaultNuevo Renault 5 Turbo 3E
RenaultEl modelo más potente de la historia de Renault estuvo en Madrid del 18 al 22 de septiembre. Inspirado en los míticos Renault 5 Turbo de los 80, combina herencia deportiva, diseño retro futurista y tecnología eléctrica de última generación.
Renault presenta por primera vez en España al Renault 5 Turbo 3E, un vehículo que recupera la esencia de los históricos Turbo y Turbo 2 para llevarla a una nueva era eléctrica.
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Se trata de un modelo de producción limitado que busca reinventar el concepto de los pequeños deportivos, posicionándose como un mini-superdeportivo que une tradición y vanguardia.
Con una potencia de 555 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, el Renault 5 Turbo 3E se apoya en una plataforma específica desarrollada junto a Alpine Cars y en una superestructura de fibra de carbono que garantiza ligereza y rigidez.
Su arquitectura técnica incluye motores eléctricos en las ruedas traseras, una batería de 70 kWh y funciones avanzadas de drift asistido, lo que lo convierte en un modelo pensado tanto para circuito como para carretera.
El diseño exterior mantiene la inspiración de sus antecesores con faros cuadrados LED, aletas ensanchadas, difusor trasero y soluciones aerodinámicas que refuerzan su carácter deportivo.
En el interior, ofrece un ambiente radicalmente deportivo con asientos baquet, arneses de seis puntos, freno de mano vertical estilo rally y un sistema digital con pantallas openR y conectividad Google integrada.
Otro de los puntos fuertes del Renault 5 Turbo 3E es su alto grado de personalización.
La marca ofrecerá varias libreas inspiradas en decoraciones históricas de rally, como la mítica Tour de Corse de 1982, junto con nuevas propuestas modernas.
La producción del modelo estará limitada a 1.980 unidades numeradas, en homenaje al año de nacimiento del Renault 5 Turbo original. Las reservas ya están abiertas y se realizan mediante un depósito inicial de 50.000 euros, que otorga prioridad en la asignación y la posibilidad de elegir el número de la unidad.
Las primeras entregas están previstas para 2027, tras el proceso de personalización que se definirá a partir de 2026.