Lancia reafirma su leyenda: el Trofeo Lancia 2026 calienta motores con el nuevo Ypsilon

El renacimiento deportivo de Lancia no se detiene. Luego de demostrar la solidez técnica del Ypsilon en competición, la firma italiana confirmó que el Trofeo Lancia 2026 mantendrá su estructura ganadora dentro del certamen Sparco. El epicentro de cada competencia será el Lancia Corse HF Village, un espacio que funciona como zona de servicio y hospitalidad.

Dos categorías para conquistar el asfalto

La gran novedad de este año es la diversificación de la gama de competición, permitiendo que más pilotos se sumen a la estructura de Lancia Corse:

• Ypsilon Rally4 HF: El protagonista absoluto que ya demostró su confiabilidad. Equipado con un motor turbo de 212 CV, este modelo se convirtió rápidamente en un éxito comercial y deportivo. En 2026, Michelin presentará neumáticos desarrollados específicamente para exprimir al máximo su rendimiento en los tramos más exigentes.

• Ypsilon HF Racing Rally6: La versión de entrada que debuta en el Rally Due Valli. Es un auto diseñado para ser accesible y gratificante, ideal para pilotos jóvenes o caballeros conductores que buscan iniciarse en el rally profesional con un vehículo de tracción delantera y costos de mantenimiento contenidos, sin sacrificar la adrenalina.

Lancia Ypsilon HF

Premios y el sueño de ser Piloto Oficial 2027

El Trofeo Lancia se destaca por tener uno de los fondos de premios más valiosos del automovilismo italiano. La competencia se dividirá en tres categorías por edades: Junior (menores de 25 años), Maestro (hasta 35) y Expert (mayores de 35 años).

El incentivo máximo permanece intacto: el campeón Sub-35 de la categoría Rally4 tendrá la oportunidad única de convertirse en Piloto Oficial de Lancia en 2027, compitiendo con respaldo de fábrica tanto en Italia como en los tramos de Europa. Esta estrategia busca detectar al próximo campeón mundial bajo el ala de la marca que más títulos de constructores ostenta en la historia del rally.

Calendario y lanzamiento oficial

El campeonato constará de 6 rondas repartidas en 5 eventos icónicos del calendario italiano. El inicio formal para el Rally4 será en el Rally Il Ciocco, mientras que la categoría Rally6 se sumará poco después para compartir el resto del trayecto.

Todos los detalles técnicos y los costos de inscripción se revelarán oficialmente durante el Meeting de Carreras el 7 y 8 de febrero en la Feria de Vicenza.