Jeep presentó el nuevo Commander con más tecnología, rendimiento y capacidad off-road

Líder entre los SUV de siete plazas desde su lanzamiento en 2021, el Jeep Commander ahora abre un nuevo camino en su exitosa trayectoria, con motores y versiones sin precedentes que se adaptan a las más diversas demandas de los clientes. Referente en la categoría de SUV grandes en el país, el Jeep Commander es el modelo que ofrece la mejor combinación de diseño, rendimiento, tecnología, alto nivel de confort y sofisticación, así como precio y capacidad 4x4.

El Commander ya ha vendido más de 80.000 unidades en el país y está recibiendo importantes mejoras para mantenerse a la vanguardia del segmento, con el nuevo motor híbrido ligero (MHEV) de 48 V en las versiones Limited y Overland, que puede reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 9,4%, alcanzando los 11 km/l con gasolina en entornos urbanos, según la etiqueta Inmetro. La mejora en las emisiones de CO2 puede llegar hasta un 5% en conducción combinada ciudad/ruta.

Qué motor tiene el Jeep Commander

Jeep Commander

En la versión Blackhawk, el motor Hurricane de 272 HP ahora está disponible en versión de combustible flexible. El Jeep Commander continúa con el motor turbodiésel de 200 HP y 450 Nm de par en la versión Overland. Estas mejoras complementan la importante actualización de diseño realizada en la versión 2026.

En cuanto al motor MHEV (Vehículo Multihidroeléctrico), se trata de un sistema capaz de suministrar energía mecánica y eléctrica, funcionando en paralelo con el sistema eléctrico convencional del vehículo. La gestión electrónica controla el funcionamiento entre los modos de conducción, optimizando la eficiencia, el consumo y la disponibilidad de par motor para una mayor comodidad al volante.

En el caso del Jeep Commander, las versiones MHEV también se benefician de algún tipo de exención del IPVA (Impuesto sobre la Propiedad Vehicular) en seis estados (con un beneficio aproximado de R$ 9.000, por ejemplo), además de la exención de la restricción de rotación vehicular en la ciudad de San Pablo.

Diseño exterior Jeep Commander

Exteriormente, el Jeep Commander incorpora una barra de luces LED en negro piano en todas sus versiones, aportando aún más sofisticación a su ya galardonado diseño. El paquete se complementa con el exclusivo conjunto óptico con faros LED distintivos, además de las parrillas delanteras que realzan las tradicionales siete ranuras de Jeep.

El Commander 2027 llega con precios reducidos en la versión Blackhawk y mantiene los precios en las versiones Longitude, Limited y Overland, también en sus nuevas versiones MHEV, reforzando así su competitividad en la categoría.

“Uno de los pilares de Jeep es la libertad, y el Commander refuerza esta idea al ofrecer nuevos motores para todo tipo de usos y necesidades. Contamos con el nuevo motor MHEV de alta tecnología y la versión Blackhawk, la tope de gama, que ahora es de combustible flexible. Aceptamos el reto de añadir aún más valor al modelo, un referente en su segmento”, destacó Hugo Domingues, director de Jeep para Sudamérica.

Todas las versiones del Commander vienen equipadas con tecnología de conducción autónoma ADAS de nivel 2, que garantiza una mayor seguridad para los ocupantes. El paquete, el más completo y avanzado que se ofrece en Brasil, incluye alerta de colisión con frenado automático, detección de punto ciego y tráfico cruzado, alerta de cambio involuntario de carril y detección de fatiga del conductor, entre otras funciones. El paquete de seguridad se refuerza con hasta siete airbags.

Jeep Commander (2)

Interior del Jeep Commander

En su interior, el Jeep Commander conserva un acabado elegante, confortable y de alta calidad. Destacan sus siete plazas, que, además de aumentar la comodidad de los pasajeros, resaltan la versatilidad del vehículo. Un ejemplo de ello es la tercera fila de asientos, que, al abatirse, crea un piso completamente plano con una capacidad de carga de 661 litros: un espacio ideal para todas las aventuras que ofrece este modelo.

Las distintas opciones de motor convierten al Jeep Commander en el SUV más versátil de su categoría, satisfaciendo las necesidades de cada consumidor. Con el motor Hurricane 2.0T flex, ofrece 272 CV y 400 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 7 segundos. Para quienes prefieren la opción diésel, el motor turbodiésel Multijet 2.2 ofrece 200 CV y 450 Nm de par.

Ambos motores se combinan con una transmisión automática de nueve velocidades y el sistema de tracción 4x4 Jeep Active Drive Low con selector de terreno para un rendimiento inigualable y máxima capacidad todoterreno, incluyendo control de descenso de pendientes (HDC) y la función Off-Road Pages en el panel de instrumentos. En la versión Blackhawk, la conducción se simplifica gracias a la función Performance Pages, que indica la presión del turbo, la fuerza G, la potencia y el par motor.

El aclamado motor turboflex T270, ahora con tecnología MHEV (disponible en las versiones Limited y Overland), ofrece 176 CV y 270 Nm de par motor. En este modo, el nuevo sistema de Stellantis recupera energía durante la deceleración, maximizando su uso para regenerar la batería de 48 V. Además, la asistencia genera par motor para ayudar al motor de combustión durante la aceleración y los adelantamientos, hasta 65 Nm, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones, además de mejorar aún más el confort de conducción.

Este motor turboflex MHEV T270 de 48 V se combina con una transmisión automática de 6 velocidades y tracción 4x2, así como con el sistema Jeep Traction Control+, un sistema de control de tracción que se activa en situaciones donde una de las ruedas del vehículo tiene poca tracción, aplicando par de frenado a la rueda que patina y transfiriendo par, a través del diferencial, a la otra rueda en contacto con el suelo.

Las nuevas versiones MHEV contribuyen a una experiencia de conducción aún más cómoda, con disponibilidad inmediata de par motor. El nuevo sistema mejora la capacidad de respuesta del vehículo, ya que actúa sobre la curva de aceleración, ofreciendo par eléctrico para una respuesta más inmediata al acelerar. El motor también ofrece una reducción media del 9,4 % en el consumo de combustible y una mejora de hasta el 5 % en las emisiones de CO², tanto en ciudad como en carretera. Las versiones Overland y Limited registran ahora un consumo de combustible de 11 km/l con gasolina en entornos urbanos, según la etiqueta Inmetro.

Al igual que toda la gama nacional de Jeep, el Commander ofrece una garantía de 5 años y asistencia las 24 horas en todo el país, lo que refuerza la fortaleza y el alcance de la marca en Brasil, una importante ventaja competitiva en nuestro país.

Precios Jeep Commander

El Commander 2027 llega aún más competitivo con precios que se mantienen en todas las versiones y una reducción en la versión Blackhawk con el nuevo motor Hurricane Flex. El precio sugerido para la versión Longitude T270 es de R$ 228.790. En las nuevas versiones MHEV, la Limited llega por R$ 255.690,00 y la Overland por R$ 283.790,00. La versión Overland 2.2 Turbodiesel llega por R$ 319.990 y la nueva Blackhawk Hurricane Flex tiene un precio de R$ 329.990,00, una reducción de R$ 6.500.