El Citroën C3 alcanza récord de producción en la región
El modelo de Citroën supera a sus competidores en espacio interior, capacidad de baúl y tamaño del centro multimedia.
Citroën C3
Con una identidad distintiva y reconocido como el hatchback compacto con carácter SUV, el Citroën C3 celebra el hito de 100.000 unidades producidas en la planta de Stellantis Automotive en Porto Real, Río de Janeiro (RJ). Lanzado en Brasil en 2003, el modelo presume del mayor espacio interior, maletero y centro multimedia.
Este año, la línea 2026 introdujo evoluciones en la gama, incluyendo la llegada de la nueva versión XTR, con una propuesta más aventurera y robusta, sin sacrificar la accesibilidad, un valor esencial de Citroën.
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“El Citroën C3 contribuyó significativamente a la relevancia de la marca en el país y estableció un nuevo referente en el segmento compacto en su momento. Hoy en día, el modelo juega un papel fundamental en nuestra gama, ya que atrae a nuevos clientes que buscan un hatchback con las ventajas de un SUV, gracias a su amplio espacio interior”, destaca Felipe Daemon, vicepresidente de la marca Citroën para Sudamérica.
Récord de producción para el Citroën C3
Alcanzar el hito de 100.000 unidades del Citroën C3 producidas reafirma la solidez industrial del Polo Automotriz de Porto Real. Este resultado es fruto del compromiso diario de nuestros equipos con la tecnología, la calidad y la excelencia, siempre buscando ofrecer un producto competitivo, alineado con las necesidades reales de nuestros clientes, con rendimiento y fiabilidad. Este hito refuerza el papel estratégico del Polo en la transformación industrial de Stellantis y en el fortalecimiento de la economía de la región, impulsando la innovación, el empleo y el desarrollo de toda la cadena de suministro automotriz en Río de Janeiro», afirma Sérgio Marques, gerente de planta del Polo Automotriz de Stellantis en Porto Real.
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Versiones del Citroën C3
La línea de productos 2026 consta de cinco versiones: Live, Live Pack, Feel, YOU! y XTR. La versión XTR, recientemente lanzada, se posiciona como el modelo tope de gama con el motor 1.0 Firefly y transmisión manual, que desarrolla hasta 75 CV. Ofrece mayor versatilidad para diferentes terrenos gracias a sus neumáticos ATR de uso mixto y llantas de 15 pulgadas, además de acabados y diseño exclusivos. El interior se ha renovado con nueva tapicería en los asientos, el reposabrazos del conductor, el salpicadero y una cabina oscurecida.
En cuanto a la conectividad, el centro multimedia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 pulgadas, el más grande entre sus competidores directos, incorpora biseles ultrafinos en negro brillante, manteniendo una navegación inmersiva y moderna, con duplicación inalámbrica a través de Android Auto y Apple CarPlay. Otra mejora es que, a partir de la versión Feel, los controles de las ventanas eléctricas, tradicionalmente ubicados entre los asientos delanteros, ahora se encuentran en la puerta del conductor.
Historia del Citroën C3
La historia del Citroën C3 comienza con el prototipo Lumière, presentado en el Salón del Automóvil de París de 1998 y desarrollado por el estudio de diseño de la marca bajo la dirección de Donato Coco. El coche despertó la atención en su momento por su techo curvo y sus líneas robustas. La primera generación del modelo se lanzó en mayo de 2023 y se caracterizó por sus líneas redondeadas y una amplia superficie acristalada con un parabrisas prominente. Fue el primer modelo de Citroën en incorporar dirección asistida eléctrica con variación automática de velocidad.
Posteriormente, en agosto de 2012 y el mismo mes de 2022, respectivamente, se lanzaron la segunda y la tercera generación del hatchback compacto, que sigue desempeñando un papel importante para la marca hasta la fecha.