BMW lanza en Argentina el nuevo M5 híbrido con 727 CV y 305 km/h de velocidad máxima
Importado desde Alemania, se trata de la séptima generación del nuevo BMW M5 híbrido, ahora disponible en nuestro país.

BMW lanza en Argentina el nuevo M5 híbrido con 727 CV y 305 km/h de velocidad máxima
BMWBMW M5 híbrido
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BMWLa deportividad característica de BMW M se proyecta hacia una nueva era con la llegada al mercado argentino del renovado BMW M5, que incorpora un avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable. Este sistema combina un motor V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros con uno eléctrico, alcanzando una potencia conjunta de 727 CV y un torque máximo de 1.000 Nm.
Gracias a esta configuración, el sedán logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y puede alcanzar una velocidad final de 305 km/h, equipada de fábrica con el paquete M Driver’s que permite extender la velocidad máxima.
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El vehículo, fabricado en la planta de BMW Group en Dingolfing, Alemania, ofrece hasta 69 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico.
En el mercado local, el nuevo BMW M5 Sedán se comercializa a un valor de USD 229.900 e incluye cargador wallbox de 7,4 kW, tres años de garantía o hasta 200.000 kilómetros, y acceso sin cargo a los servicios digitales BMW ConnectedDrive.
El motor térmico, capaz de girar hasta 7.200 rpm, entrega 585 CV y 750 Nm de torque, mientras que el motor eléctrico suma 197 CV y 280 Nm adicionales. La tracción integral M xDrive, configurable en diferentes modos, prioriza el eje trasero en el programa 4WD Sport, aunque el conductor puede optar por una experiencia más purista desactivando el sistema de control de estabilidad (DSC) y eligiendo el modo 2WD, que canaliza toda la potencia exclusivamente a las ruedas posteriores.
El escape deportivo con válvulas electrónicas genera un sonido distintivo, mientras que el sistema BMW IconicSounds Electric proporciona una ambientación sonora adicional cuando el vehículo opera en modo eléctrico o al incorporar potencia desde el sistema híbrido.
El nuevo M5 mantiene la esencia dinámica de la división BMW M, destacándose por su rigidez estructural y comportamiento ágil. Integra una suspensión M adaptativa con amortiguadores de respuesta variable, y ofrece amplias opciones de configuración para adaptarse tanto a un uso urbano como a la conducción deportiva.
Entre los parámetros modificables se encuentran la dureza de los frenos regenerativos, el sistema de dirección, el control de estabilidad, el arranque Launch Control y la gestión de energía híbrida.
El modelo también equipa Dirección Activa Integral, que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad mediante el giro de las ruedas traseras. A ello se suman frenos M carbo-cerámicos con dos modos de sensibilidad, llantas M de aleación ligera en medida 20” delanteras y 21” traseras, y elementos de carrocería en fibra de carbono como el techo, las cubiertas de espejos y el alerón trasero, todos incluidos de serie en esta versión para el mercado argentino.
El diseño interior combina lujo y deportividad con detalles como el volante M forrado en cuero con base plana, butacas M multifunción con tapizado en cuero Merino, climatización y ajuste eléctrico, cinturones de seguridad con detalles M, sistema de sonido Bowers & Wilkins con 18 parlantes, y la pantalla curva BMW Curved Display con funciones específicas de la línea M y sistema de realidad aumentada.
También cuenta con la nueva BMW Interaction Bar retroiluminada, climatización de cuatro zonas, persianas traseras eléctricas y terminaciones interiores en carbono.
En Argentina, el nuevo BMW M5 Sedán se comercializa a un valor de USD 229.900 e incluye cargador wallbox de 7,4 kW, tres años de garantía o hasta 200.000 kilómetros, y acceso sin cargo a los servicios digitales BMW ConnectedDrive.