Así anda la Royal Enfield Interceptor 650: una moto que seduce con su diseño y conducción
Esta moto de Royal Enfield combina el diseño clásico con tecnología moderna. Además, es cómoda, potente y tiene un precio atractivo.
Este modelo de Royal Enfield se comercializa en el mercado local con un precio de 12.600.000 pesos.
Royal Enfield Interceptor 650
La Royal Enfield Interceptor 650 tiene un motor de dos cilindros en paralelo, con 648 cc y refrigeración por aire y aceite.
Royal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650
La Royal Enfield Interceptor 650 es una moto que se destaca tanto en el uso urbano como en rutas más abiertas. Lo primero que llama la atención de la Interceptor 650 es su diseño. A simple vista parece una moto de los años 60, pero en realidad es un modelo actual, con tecnología moderna en un envase clásico.
En el exterior hay muchos detalles cromados y la postura de manejo es más relajada. Tiene un tanque de combustible con forma de gota y 13,7 litros de capacidad, faro redondo con tecnología LED y doble escape cromado, todo con un toque retro muy bien logrado.
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Con una altura de asiento de 804 mm y un manillar ancho, es fácil de controlar, tanto en el tráfico urbano como en viajes largos. Aunque pesa 202 kg sin carga (y más de 218 kg con combustible), se vuelve más liviana una vez que está en movimiento. Como punto a mejorar de la posición de manejo, el asiento podría tener mayor acolchado, sobre todo para viajes largos.
El motor de la Royal Enfield Interceptor 650
La Interceptor 650 tiene un motor de dos cilindros en paralelo, con 648 cc y refrigeración por aire y aceite. Entrega 47 caballos de fuerza y 52 Nm de torque, con el 80% del par disponible desde las 2.500 revoluciones por minuto. Esto significa que tiene fuerza incluso a bajas velocidades, ideal para circular tranquilo por la ciudad o para acelerar en la ruta.
La caja tiene seis marchas con embrague antirrebote, y los cambios se sienten suaves y precisos. Además, el sonido grave de los escapes invita a acelerar con decisión.
La Interceptor 650 se adapta bien a diferentes tipos de camino. Las suspensiones (horquilla delantera de 41 mm y doble amortiguador trasero con gas) hacen un buen trabajo al absorber las imperfecciones del asfalto. Sin embargo, en caminos de tierra o ripio, los neumáticos no son los más adecuados.
Al doblar, la moto se siente firme y segura. Los frenos, con discos de 320 mm adelante y 240 mm atrás, tienen sistema ABS de doble canal. Esto permite frenar de forma progresiva sin sobresaltos.
El consumo de combustible ronda los 5 litros cada 100 km, lo que da una autonomía de entre 250 y 300 km, según el tipo de uso. Es un valor razonable para una moto de esta cilindrada.
Cuál es el precio de la Royal Enfield Interceptor 650
Este modelo de Royal Enfield se comercializa en el mercado local con un precio de 12.600.000 pesos, que la convierten en una opción muy interesante dentro de la franja de motos de media/alta cilindrada.
Por otra parte, la marca ofrece una propuesta de financiación para el 60% del valor en 12 cuotas sin interés, abordando una cuota inicial del 40%.