Estos son los tres nuevos modelos 100% eléctricos de Volkswagen

Volkswagen revela el resto de la historia del ID. CODE. El prototipo presentado en Pekín en 2024 marcó el rumbo en cuanto a diseño, innovación y beneficios para el cliente. Basándose en ello, la marca presenta tres nuevos prototipos en el Salón del Automóvil de Shanghái en conjunto con sus socios chinos. El ID. AURA (de FAW-Volkswagen), el ID. ERA (de SAIC VOLKSWAGEN) y el ID. EVO (de Volkswagen Anhui) representan una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes y ofrecen un avance de la estrategia de producto para los próximos años.

Volkswagen planea lanzar más de 30 nuevos modelos (incluidos 20 NEVs) en los segmentos relevantes del mercado chino hasta finales de 2027. Estos incluirán versiones de producción de los prototipos que se presentan en Shanghái, cuyo diseño y tecnologías se han adaptado específicamente a las necesidades de los clientes chinos.

“Los tres prototipos son el resultado visible de nuestra estrategia en China, para China. Por ello, hemos realizado todos los preparativos necesarios para mantenernos en la primera posición entre los fabricantes de automóviles extranjeros en China”, declaró Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca Volkswagen. En la noche del Grupo Volkswagen, celebrada el martes por la noche, se presentaron al público por primera vez los ID. AURA, ID. ERA y el ID. EVO. Junto con otros modelos de Volkswagen, estos prototipos se exhibirán en el Auto Show de Shanghái hasta principios de mayo. 

Resumen de los tres prototipos

El ID. ERA de SAIC VOLKSWAGEN, un espacioso SUV de tamaño completo con tres filas de asientos, ofrece un avance del primer modelo de Volkswagen con tecnología de extensor de autonomía. Un generador de combustible carga la batería durante la conducción y proporciona una autonomía adicional de más de 700 kilómetros. Junto con la autonomía de 300 kilómetros en modo batería, el prototipo puede recorrer más de 1000 kilómetros.

El ID. EVO de Volkswagen Anhui está dirigido a compradores jóvenes y conscientes de su estilo de vida que desean destacar. Basado en una plataforma de 800 voltios, el ID. EVO es el primer SUV de tamaño completo totalmente eléctrico de la familia ID.UNYX de la marca. El prototipo está equipado con una arquitectura electrónica zonal de alto rendimiento que no solo facilita una amplia gama de nuevos servicios digitales, sino que también amplía continuamente la experiencia del cliente con actualizaciones inalámbricas a intervalos cortos.

El ID. AURA de FAW-Volkswagen es el primer prototipo basado en la Plataforma Principal Compacta (CMP) con arquitectura electrónica zonal, diseñada específicamente para el mercado chino. Gracias a su alta capacidad de procesamiento basada en IA, el sistema de conducción altamente automatizada de esta plataforma eleva el nivel de una conducción inteligente y natural. Este prototipo eléctrico de tres puertas se ha desarrollado especialmente para clientes del segmento A, con precios competitivos, combinando tecnología moderna con un diseño dinámico. La consola central del vehículo integra una interfaz de usuario (UI/UX) similar a la de un smartphone. El asistente humanoide basado en IA permite un control fluido de las funciones del vehículo y el infoentretenimiento.