Nuevo Volkswagen Tiguan: ¿Qué precio tiene el SUV?

Volkswagen dio a conocer el Tiguan SEL R-Line Turbo 2026, que se posicionará como el modelo tope de gama de la marca a partir de 2026. Este Tiguan Turbo hereda las cualidades del Tiguan 2025, como un diseño más atrevido, un interior sofisticado de alta calidad y un avanzado sistema de infoentretenimiento, pero incorpora un incremento de 67 HP para otorgarle un carácter más dinámico y deportivo. 

Bajo el capó, el Tiguan Turbo monta una versión mejorada del motor EA888 evo5 TSI de 2.0 litros, cuatro cilindros y turbo, que impulsa al resto de la línea Tiguan. Este propulsor entrega 268 HP a 5500 rpm, 67 hp más que los otros modelos, y un torque que aumenta de 207 lb-pie a 258 lb-pie entre 1900 y 5400 rpm. 

El motor se acopla a una caja automática de 8 velocidades con levas de cambio en el volante, y el Tiguan Turbo incluye tracción integral 4Motion de serie. Además del aumento de potencia, los Tiguan de tercera generación son hasta 77 kg más ligeros que el modelo anterior, mejorando tanto la eficiencia de combustible como la aceleración. 

El Tiguan 2025, completamente rediseñado sobre la plataforma MQB evo, presenta una carrocería renovada con un voladizo trasero más corto y un diseño expresivo y audaz, con un frontal más elevado y robusto que el del modelo anterior. El Tiguan Turbo incorpora una barra luminosa LED y un logotipo iluminado que crea una firma visual distintiva, junto con faros delanteros más estilizados y modernos. 

Una barra luminosa LED trasera y un logotipo iluminado reflejan el diseño frontal, y el techo negro es estándar en el Tiguan Turbo. El vehículo está equipado con llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas y una vibrante paleta de colores que incluye tres nuevas opciones para 2025: Avocado Green Pearl, Sandstone Uni y Monterey Blue Pearl, que aportan un toque distintivo a su estilo atrevido. 

En el interior, el Tiguan Turbo exhibe las mejoras más avanzadas del nuevo Tiguan, con materiales de alta calidad como detalles en madera de nogal americano, una consola central con costuras dobles y asientos de cuero Varenna mejorados. La palanca de cambios, ahora en la columna de dirección, libera espacio para una consola central amplia que maximiza el almacenamiento. En Norteamérica, el Tiguan se ofrece únicamente con dos filas de asientos. 

El Tiguan Turbo ofrece un amplio conjunto de características de confort y practicidad de serie, como carga inalámbrica, App-Connect para conectividad fluida y climatización automática Climatronic Touch de tres zonas. 

También incluye una pantalla de visualización frontal, iluminación ambiental de 30 colores, un sistema de sonido Harman Kardon de 12 parlantes, portón trasero eléctrico Easy-Open Close, asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones con cuero acolchado, masaje de espalda de 10 puntos, ventilación, asientos traseros exteriores calefactables y volante calefactable. Volkswagen mantiene la seguridad como un pilar esencial de su identidad. 

La disponibilidad y el precio del Tiguan SEL R-Line Turbo 2026 se anunciarán más cerca de su lanzamiento este otoño, exclusivo para el mercado norteamericano.