Presenta:

El ambicioso plan de Volkswagen para 2030

Entre los objetivos propuestos por la firma se encuentra el lanzamiento de un modelo eléctrico de entrada a la marca en el mercado.

Volkswagen planea revelar al público el prototipo de su próximo modelo de entrada a la gama a comienzos de marzo. El debut global del vehículo de producción está programado para 2027 y se espera que tenga un precio inicial cercano a los 20.000 euros.

La movilidad asequible para nuevos conductores en la era eléctrica será un pilar clave dentro del plan estratégico de la marca. Junto con la versión de producción del ID. 2all, este nuevo modelo formará parte de una generación de vehículos eléctricos compactos desarrollada bajo la dirección del Grupo Volkswagen

Esta gama de autos incluirá modelos completamente eléctricos basados en la evolución más reciente de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). El primero en llegar será la versión final del ID. 2all, que debutará en los concesionarios en 2026 como el primer coche eléctrico compacto de Volkswagen con un precio inferior a 25.000 euros.  

Volkswagen ID.3

Volkswagen ya ha consolidado su posición en el mercado de vehículos eléctricos de batería (BEV). Desde la introducción de la línea ID. en 2019, la compañía ha comercializado más de 1,35 millones de unidades en todo el mundo, incluyendo aproximadamente 500.000 ID.3. Solo en el último año, la marca vendió 383.100 autos totalmente eléctricos.  

Las metas y medidas acordadas servirán de base para los proyectos venideros, con la intención de posicionar a Volkswagen Turismos como la marca de referencia en innovación tecnológica dentro del segmento de gran volumen para 2030.  

Para ello, Volkswagen ha definido un ambicioso plan de acción en tres fases:  

  • Recuperación: mejorar la competitividad mediante la optimización de costos y la ampliación estratégica de la gama actual.  
  • Expansión: lanzar nueve modelos nuevos hasta 2027, incluyendo la versión de producción del ID.2, todos con un precio inferior a 25.000 euros, además de un coche eléctrico de entrada por aproximadamente 20.000 euros.  
  • Liderazgo: consolidarse como la marca tecnológica de referencia en el mercado masivo, estableciendo nuevos estándares y promoviendo la movilidad en el ámbito global.