Ford lanzó una nueva versión de la Ranger

Tras la reciente introducción del Ranger Wildtrak X, diseñado para la aventura, Ford amplía su gama para los clientes en su línea Ranger con el lanzamiento del nuevo Ranger Tremor.

La Ranger Tremor presenta el mismo motor diésel Bi-Turbo de 2.0 litros con 500 Nm y el sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) permanente que el Wildtrak X, y cuenta con la innovadora función Trail Turn Assist que facilita la maniobra del vehículo alrededor de las curvas todoterreno más cerradas.

Además, el Tremor incorpora una nueva función pionera de asistencia al conductor en la línea Ranger, llamada Pro Trailer Backup Assist con Trailer Reverse Guidance, que se incluye como estándar en el Tremor, Wildtrak X, el próximo Ranger Platinum y el Ranger Raptor. 

En consonancia con su espíritu aventurero, el Ranger Tremor se distingue visualmente de la serie XLT mediante la incorporación de una parrilla delantera todoterreno en forma de panal negra, equipada con las mismas luces de conducción auxiliares LED que el Wildtrak X. 

A su vez, presenta un exterior exclusivo en Bolder Grey, con detalles para las secciones inferiores del parachoques delantero y la barra en H, rejillas de ventilación de los guardabarros, carcasas de espejos, manijas de las puertas y parachoques trasero.

Al igual que el Wildtrak X, el Tremor cuenta con la pantalla Off-road SYNC, que incluye un sistema de cámara de 360 grados para facilitar las maniobras en espacios reducidos. Esto implica que la pantalla táctil de 10,1 pulgadas del XLT es reemplazada por una versión más grande de 12 pulgadas que incorpora estas excelentes características. La carga inalámbrica es estándar, al igual que la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

La nueva Ford Ranger Tremor se ofrecerá exclusivamente en Sudáfrica, aunque no sería extraño qué próximamente la gama de la pick-up se amplíe con esta nueva variante en diferentes mercados del mundo.