Precio y detalles de la nueva Ford Explorer 100% eléctrica

Finalmente la llegada de la Ford Explorer al mercado europeo finalmente fue concretada, y así la firma del óvalo ofrece una alternativa dentro del segmento de SUV totalmente eléctricos. Sus principales argumentos serán precios competitivos frente a los potenciales rivales, sumado a amplias opciones de tren impulsor. 

El modelo más económico que se puede comprar del nuevo SUV de Ford cuenta con un único motor de 168 HP alimentado por una batería de 52 kWh, la misma que se puede encontrar en el Volkswagen ID.4, uno de sus principales rivales. La autonomía declarada en este caso es de aproximadamente 370 kilómetros. 

Pero la versión más interesante es sin dudas la de rango extendido o "Extended Range" como la llama Ford. En este caso el motor ya tiene 282 HP y la batería es de 77 kWh, capaz de recorrer hasta 602 kilómetros con una sola carga. Esta opción no solo es más potente, sino que también supera en autonomía a varios de sus competidores directos.

Además, Ford ofrece una versión AWD (tracción integral) de rango extendido, con tracción en las cuatro ruedas y una potencia de 335 HP. Aunque este modelo es más rápido, su alcance se ve ligeramente comprometido debido al peso adicional del sistema de tracción integral, limitándose a 529 km con una carga completa. Lo destacado es la aceleración de 0 a 100 km/h, declarada en 5,3 segundos. 

Al mismo tiempo, la velocidad de la carga de las baterías aumenta de 135 a 185 kW, reduciendo así el tiempo estimado para completar la carga del 10 al 80% de 28 a 26 minutos. 

En conclusión, la llegada de la Ford Explorer al mercado europeo presenta una opción sólida y competitiva en el segmento de SUV eléctricos. Con precios atractivos y opciones de rendimiento ampliadas, el SUV ofrece una propuesta capaz y versátil. El precio inicial es de unos 51.000 dólares, quedando por debajo de modelos como su primo hermano, el ID.4, y también del Tesla Model Y, que actualmente lidera ampliamente este mercado.