El increíble motorhome que fue desarrollado sobre una pick-up

Hace pocos meses la firma Krug Expedition reveló su más reciente desarrollo en vehículos recreativos: el Bedrock XT2. Este RV o motorhome extremo está basado en un Ford F-550 modificado por Arctic Trucks y promete revolucionar el mundo de los vehículos recreativos con sus características avanzadas y prestaciones. 

La pick-up pasó por las manos de otra empresa especialista en la materia, Arctic Trucks, para adaptarse a las demandas más exigentes de los aventureros. Dentro de las modificaciones se incluye una reestructuración del chasis para minimizar la elevación de la suspensión, lo que ayuda a mantener la geometría de la suspensión cercana a la original y un centro de gravedad más bajo para mayor estabilidad.

Este motorhome mide 6,66 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 4,47 metros, lo que proporciona un espacio amplio y confortable para sus ocupantes.

Una de las características más destacadas de este motorhome es la incorporación de un tercer eje. Si bien no está motorizado, permite disminuir la presión sobre el suelo en un 25%, lo que mejora significativamente la capacidad de manejo en terrenos difíciles. Además, este eje viene equipado con frenos de disco hidráulicos, lo que mejora el control y reduce las distancias de frenado.

Además, cuenta con un televisor inteligente de 32 pulgadas en la zona del comedor y otro de 24 pulgadas en la sección sobre la cabina. Para aquellos que desean mantenerse conectados, el vehículo está preparado para internet Starlink.

El módulo de vivienda del motorhome de Krug Expedition es verdaderamente un hogar. Presenta un diseño estético moderno y funcional, que incluye una pequeña cocina y un baño completo con inodoro y ducha, alimentados por un tanque de agua de 447 litros. Los ocupantes encontrarán un área de descanso con una cama tamaño king, así como un comedor que puede transformarse en un espacio adicional para dormir.

Pero las comodidades no se detienen ahí. El motorhome incluye un sistema de calefacción diésel Truma Combi, un conjunto de paneles solares de 1450W y un banco de baterías de 23 kWh, lo que permite estancias prolongadas en la naturaleza sin necesidad de recurrir a fuentes de energía externas. 

Con un precio inicial de 690.000 dólares, el Bedrock XT2 no es una inversión pequeña, pero sus características y capacidades justifican el costo para aquellos que buscan la máxima experiencia en viajes de expedición.