Así son las nuevas motos Custom de Honda

Honda presentó actualizaciones para sus motocicletas custom CMX500 Rebel y CMX1100 Rebel para 2025, reforzando su liderazgo en el mercado europeo. 

La CMX500 Rebel, apta para el permiso de conducción A2, sigue siendo la más vendida en Europa en su categoría desde 2021, y recibe mejoras en confort y funcionalidad. Honda ha rediseñado el amortiguador trasero para ofrecer un mejor rendimiento en superficies irregulares, y el asiento ahora incluye espuma de uretano, manteniendo una altura de 690 mm accesible para todo tipo de pilotos. 

Además, la posición del manillar ha sido ajustada para una postura de conducción más relajada y ergonómica. La opción de convertirla fácilmente de biplaza a monoplaza aumenta su versatilidad y personalización, mientras que los accesorios ahora se organizan en packs para mayor comodidad.

La edición CMX500 Rebel "S" para 2025 mantiene su enfoque retro con detalles de diseño exclusivos, como la cúpula de faro con pantalla ahumada, fuelles de horquilla y un asiento marrón con costuras en diamante. Los nuevos colores, Gris Dim Mate Metalizado y Naranja Energy Candy, refuerzan el atractivo visual.

La CMX1100 Rebel ofrece mejoras en tecnología y rendimiento. Su motor bicilíndrico de 1,084 cc incorpora una relación de compresión elevada para una entrega de potencia más fuerte en bajo y medio régimen, acompañada de un sonido de escape más robusto. 

A su vez, la posición del manillar se ha ajustado para una postura de conducción relajada, y el asiento es ahora más grueso, sin aumentar su accesible altura de 710 mm. La nueva CMX1100SE Rebel destaca por su estética custom y detalles de diseño único, como el carenado frontal a juego y retrovisores en los extremos del manillar, un detalle heredado de la RC213V-S.

Ambos modelos ofrecen Throttle By Wire con modos de conducción ajustables, y la conectividad con Honda RoadSync se complementa con un display TFT de cinco pulgadas personalizable. 

La disponibilidad en Europa de ambas motos está prevista para el primer trimestre de 2025, con precios aún por confirmarse.