La moto más vendida de Honda se renueva
La NT1100, presentada en 2022, se ha consolidado como una moto touring notable en el mercado europeo, destacando por su equilibrio entre prestaciones, confort y tecnología.
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Es por eso que para 2025, Honda introdujo mejoras significativas tanto en el diseño como en el rendimiento de la NT1100, reforzando su posición en el mercado.
En términos de estilo, la NT1100 ha sido refinada con una estética más afilada y un diseño aerodinámico que potencia su capacidad para largas distancias. Sus dos faros han sido actualizados con exclusivas luces diurnas.
El motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc ha sido revisado para mejorar su rendimiento. Ahora ofrece un 7% más de par en regímenes bajos y medios. Además, su eficiencia permite recorrer hasta 400 km con un tanque de 20 litros.
Siguiendo su lema "New Touring Era", la NT1100 de 2025 introduce mejoras significativas en confort y practicidad. Los deflectores aerodinámicos superiores e inferiores han sido rediseñados para una mejor protección contra los elementos, mientras que el parabrisas ajustable, operable con una mano, y un asiento más largo y cómodo mejoran la experiencia de conducción.
En cuanto a la electrónica, la Honda NT1100 ahora incorpora una Unidad de Medición Inercial (IMU) de seis ejes, que mejora el control del Control de Par Seleccionable Honda, el Control de Wheelie, el ABS en curva, y el Control de Levantamiento de la rueda trasera. Los modos de conducción incluyen opciones como Urban, Rain, Tour y un modo personalizable User.
Otra novedad destacada es la versión NT1100 Electronic Suspension, que integra el sistema Showa-EERA. Este sistema ajusta automáticamente la suspensión en tiempo real para optimizar el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
En esta versión, la moto también cuenta con la Transmisión de Doble Embrague (DCT), vinculada a la IMU para realizar cambios de marcha de manera más intuitiva en las curvas, lo que aumenta la precisión y el confort.
La moto mantiene un amplio conjunto de equipamientos de serie: una pantalla TFT táctil de 6.5 pulgadas, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, control de crucero, puños calefactables, tomas de carga USB y ACC, intermitentes auto cancelables, Señales de Parada de Emergencia (ESS) y un caballete central.
Por el momento, Honda no ha revelado la fecha en la estará disponible en Europa la nueva NT1100, al igual que los precios que tendrá el mercado.