Así es el nuevo sedán de Honda que sorprende por diseño y tecnología
Es un sedán desarrollado para mercados específicos, que ofrecerá un diseño novedoso y una oferta diversa de motorizaciones.

La asociación entre la firma china Dongfeng y Honda publicó las primeras imágenes oficiales de un novedoso sedán de gran tamaño. Este modelo se denomina Inspire y comparte varios rasgos con el Honda Accord, uno de los sedanes más importantes de la marca nipona.
En el mercado chino, a contramano de lo que sucede en otros países del mundo, los sedanes son alternativas populares y muy elegidas por el público. Por eso, Honda y Dongfeng presentaron esta opción que sorprende por su diseño y también sus características mecánicas.

Como ya mencionamos más arriba, este Honda comparte diversos componentes con el conocido Accord. En la parte delantera predomina un aspecto agresivo, con faros rasgados y una parrilla de generosas dimensiones. El paragolpes presenta un estilo propio, aunque las ópticas y el capot se comparten con el Honda Accord.
Visto de perfil, las similitudes con el Honda Accord continúan ya que los laterales son idénticos, con una pronunciada caída de techo que le da sin dudas un toque más deportivo y elegante a la silueta.

En la parte trasera el Inspire muestra algunas diferencias frente al Honda Accord, que hacen que su longitud total se vea incrementada en 9 mm si lo comparamos con uno de los sedanes más populares en Estados Unidos. De esta forma, el largo asciende a 4,97 metros.
Todavía no se revelaron los datos técnicos de este nuevo sedán de Honda, pero la insignia que se identifica en el sector posterior delata que debajo del capó hay un motor con tecnología híbrida.
Sin embargo, también se habla de una variante no electrificada que utiliza el Accord en el mercado chino. En ese caso es un 1.5 turno que produce 189 HP y se combina a una caja de cambios automática CVT que envía la fuerza al eje delantero.

Las ventas de este nuevo sedán de Honda iniciarán en junio en China. Se producirá en aquel país gracias a una unión entre la marca japonesa y el fabricante asiático Dongfeng, donde ambas partes comparten por partes iguales la totalidad de acciones.

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