Citroën presentó una nueva versión de uno de sus SUV más exitosos
Poco a poco varias automotrices se adaptan cada vez más a los tiempos que corren, en donde tarde o temprano veremos un parque automotor en su mayoría plagado de vehículos electrificados. Citroën no es la excepción.
En las últimas horas, Stellantis anunció que el nuevo C5 Aircross sumará la nueva tecnología híbrida presente en otra línea del conglomerado como el Peugeot 3008. Estamos hablando del Hybrid 136, que cuenta con un motor naftero 1.2 PureTech especialmente diseñado, una nueva caja de cambios ë-DCS6 de doble embrague electrificada y un motor eléctrico de 28 hp, lo que le permite desarrollar una potencia total de 136 hp y 230 Nm de torque.
La elección de un turbocompresor de geometría variable y una cadena de distribución por parte de Citroën contribuye al rendimiento y la robustez del nuevo sistema de propulsión. Cumpliendo con el estándar Euro 6.4 y operando de acuerdo con el ciclo Miller, el motor también presenta una eficiencia térmica mejorada. Este nuevo SUV se ofrecerá principalmente en Europa, lo que explica la elección de esta configuración motriz que prioriza la reducción en la emisión de contaminantes.
A su vez, la incorporación de la tecnología híbrida de 48 V al nuevo modelo de Citroën mejora el ahorro de combustible hasta en un 30 % en uso urbano. Esto se debe a que, gracias a un arrancador de correa, alimentado por el sistema de a bordo de 48 V, permite que el motor de gasolina arranque de forma rápida y eficaz. Además, mediante un convertidor de tensión, parte de la electricidad que produce el sistema eléctrico de 48V se transforma en energía de 12V para alimentar los equipos de a bordo del coche. De esta manera, dos redes eléctricas separadas pueden existir una al lado de la otra.
Es importante destacar que la renovación del SUV no se vislumbra solamente debajo del capó, sino también en el habitáculo. En el interior, el panel de instrumentos digital se ha actualizado con una pantalla específica. El conductor tiene toda la información que necesita frente a él, en donde se destaca el tacómetro en azul para mostrar el modo de conducción cien por ciento eléctrico, el flujo de energía del tren motriz híbrido, el nivel de carga de la batería y el porcentaje de distancia recorrida en modo eléctrico.
Si bien aún se desconoce el precio, el nuevo Citroën C5 Aircross Hybrid 136 estará disponible para ordenar próximamente en el mercado europeo, con su respectivo período de entregas a inaugurarse a partir del segundo semestre de este año.