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Un Lada Niva fue conservado 0km durante 40 años y ahora busca dueño

Esta unidad del todoterreno hecho en Rusia conserva hasta los plásticos de fábrica.

El Lada Niva es considerado uno de los vehículos más famosos de Europa del este y hoy en día tiene cierto mote de todoterreno clásico, a pesar de que todavía puede encontrarse como 0 kilómetro en algunos mercados del mundo. 

Pero en este caso particular nos encontramos con un Lada Niva de 1980 que presenta un estado de conservación increíble y luce como si estuviese detenido en el tiempo. Eso se explica también en su kilometraje, de tan solo 137 millas o 220 kilómetros. 

Lada Niva 1980

Presentado en 1977 y aún en producción hoy en día, el Lada Niva ha mantenido su carácter resistente, minimalista y económico, así como su apariencia inalterada a pesar de numerosas actualizaciones que recibió a lo largo de los años. 

La disponibilidad de modelos Lada Niva completamente nuevos hace que la venta de un ejemplar de 1980 a un precio tan elevado sea aún más peculiar. Por esta unidad pretenden cobrar unos 288.000 dólares, cifra más propia de un vehículo de lujo o un superdeportivo. De todas maneras, no deja de sorprender la manera en la que fue preservada esta unidad durante los últimos 43 años. 

Lada Niva 1980

De acuerdo a lo publicado en el sitio ruso auto.ru, su dueño cuenta con toda la documentación del vehículo en estado original, así como también el correspondiente recibo de compra del Lada

Es algo sobresaliente y que llama la atención el hecho de que este Lada Niva prácticamente no fue utilizado en todo este tiempo. La pintura, los paragolpes cromados, las llantas de chapa e incluso componentes internos como la suspensión, el motor o el escape lucen sin uso. 

Además, al ingresar al vehículo los asientos y el tablero aún están protegidos por las mismas fundas de plástico que estaban presentes durante la entrega, lo que conserva aún más su estado de colección.

Lada Niva 1980

Debajo del capó esta unidad del Lada Niva monta un motor 1.6 naftero de cuatro cilindros con 75 HP, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades y un sistema de tracción 4x4 que suma tres bloqueos de diferencial. 

Lada Niva 1980