Un preparador creó la versión menos pensada del Toyota Prius

Desde que se lanzó al mercado hace relativamente poco, el nuevo Toyota Prius recibió elogios por su renovado aspecto exterior. Era cuestión de tiempo para que algún preparador o especialista en modificaciones presentara su propia versión del exitoso auto híbrido. 

La empresa en este caso es de origen japonés y se denomina T-Demand. Recientemente ha mostrado una variante muy particular del Toyota Prius, que se destaca sobre todo por un aspecto exterior único que dará que hablar. 

Para demostrar todo lo que es capaz de hacer y las modificaciones que puede implementar en los autos, T-Demand mostró el Prius con una suspensión específica que incluye brazos superiores e inferiores y un nuevo conjunto de amortiguadores de la marca Pro Damper. 

A grandes rasgos, el nuevo módulo de suspensión neumática permite que la carrocería del Prius quede posicionada más cerca del suelo, creando un efecto visual más deportivo y que llama la atención, sobre todo cuando el auto está detenido. 

Si bien la altura del modelo de serie es más práctica para la conducción diaria, la silueta que estrenó esta nueva generación del Toyota Prius y los rasgos distintivos de la parte delantera y el sector trasero convierten al modelo en la base ideal para realizar esta clase de modificaciones.  

Además de los cambios en la suspensión, T-Demand ha mejorado los frenos del Toyota Prius gracias a la presencia de discos más grandes de 355 mm o 380 mm y pinzas de seis pistones. Aunque no se mencionan mejoras en el rendimiento, es de esperar que el sistema ayudará a que el Prius se detenga mucho más rápido.

Pero volviendo al tema de suspensión, es imposible pasar por alto el hecho de que los neumáticos están ubicados con un ángulo negativo, algo que sin dudas impactará en la conducción. La explicación de esto tiene que ver con que en Japón estas modificaciones están bien vistas por los fanáticos. Y si bien limitan la funcionalidad del auto en condiciones normales, algunos priorizarán el aspecto exterior por sobre el confort y la maniobrabilidad.