Se dio a conocer el ganador al Mejor Auto del Año 2023

El 5 de abril tuvo lugar el evento conocido mundialmente como “World Car Awards” en el Auto Show de New York y finalmente se supo quienes fueron los ganadores en las distintas ternas nominadas.

Si bien el premio a Mejor Auto del Año también lo disputaban el BMW X1 / iX1 y el Kia Niro, el Hyundai Ioniq 6 se hizo de la distinción que su predecesor el Ioniq 5 había conseguido en 2022.

Además del “World Car of the Year” también logró ser distinguido como el Auto Eléctrico del año (terna que compartía junto al Lucid Air y BMW i7) y el Mejor Diseño del Año (terna compartida con el Land Rover Range Rover y Lucid Air).

“Estamos encantados de recibir este prestigioso honor dos años seguidos, que reconoce los tremendos talentos y los incansables esfuerzos de todos en Hyundai Motor Company para llevar vehículos eléctricos como el Ioniq 6 al mercado”, dijo Jaehoon Chang, CEO de Hyundai Motor Company.

El Ioniq 6 cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes que tiene una potencia de salida con tracción trasera de 225 hp y 350 Nm de torque y 320 hp y 605 Nm con tracción total. Además, viene equipado con un juego de baterías de iones de litio de 697 voltios con una capacidad de 77,4 kWh que le permite tener una autonomía cercana a los 581 km.

Algunos de los elementos de confort que podemos encontrar en la gama que se ofrece en Estados Unidos son asientos de tela, butacas delanteras con calefacción y ventilación, sistema de memoria integrado (IMS) para el asiento del conductor delantero, sistema de navegación con pantalla táctil HD de 12.3 pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto, monitor de visión trasera con guía de estacionamiento, cargador de dispositivos inalámbricos, salidas de aire acondicionado, ventilación y aire acondicionado de la segunda fila,volante calefactable con controles de audio, velocidad crucero y Bluetooth, panel instrumental con pantalla de 12.3 pulgadas, iluminación cenital interior LED, entre otros.

En cuanto a la seguridad, integra un sistema de advertencia de colisión de punto ciego, monitor de vista envolvente, asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero, advertencia de distancia de estacionamiento para marcha atrás y adelante, asistente de mantenimiento y seguimiento de carril, sistema electrónico de bloqueo de cambios e interbloqueo de llave de encendido, sistema de frenado regenerativo con sistema de frenado antibloqueo (ABS) con frenos de disco en las 4 ruedas, control electrónico de estabilidad (ESC) con sistema de control de tracción (TCS) y asistencia de frenado (BA), sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS) con indicador de llanta individual y alerta de llenado completo de llanta, entre otros detalles.

Se ofrece en tres versiones diferentes y el precio inicial en Estados Unidos es de 45.500 dólares, mientras que la variantes más exclusiva tiene un valor de 52.600 dólares según el sitio oficial de Hyundai.