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Mirá esta bestial Toyota Hilux 6x6 pensada para combatir incendios

Fue desarrollada en Inglaterra y servirá para apagar incendios generados en autos eléctricos.

Una compañía con sede en Inglaterra presentó un vehículo diseñado para combatir incendios de vehículos 100% eléctricos. Está basado sobre una de las pick-ups más conocidas del mercado y tiene seis ruedas. 

Denominado Hiload, este verdadero camión de bomberos toma la base de una Toyota Hilux, pero con un eje extra en el tren trasero que le permite tener un sistema de tracción 6x6, que convierte a la pick-up en una verdadera bestia todoterreno. 

Debido a que en el último tiempo hubo varios incendios de alto calibre en varias zonas de Europa donde a veces era difícil ingresar con un camión de bomberos tradicional, se eligió un vehículo más apropiado como la Hilux, que permite llevar tripulación y al mismo tiempo adentrarse en lugares que presentan un tamaño límite para otros camiones. 

Más allá de que por fuera luce como una Toyota Hilux pero mucho más agresiva, esta pick-up incorpora un nuevo chasis que aumenta su capacidad de carga hasta casi 3 toneladas, lo que no es poca cosa. 

Además, lógicamente las dimensiones son más generosas debido al doble eje trasero, mientras que la altura, por ejemplo, prácticamente no sufrió alteraciones frente a una pick-up tradicional. 

Otro aspecto interesante de esta Hilux convertida en un camión de bomberos es el centro de gravedad más bajo, que colabora en un mejor comportamiento a la hora de dirigirse hacia los incendios. A su vez, cuenta con la última tecnología diseñada para combatir todo tipo de incendios que pueden generarse en las baterías de los autos ciento por ciento eléctricos. 

A través de un sistema denominado ColdCut Cobra, la Hilux puede apagar un fuego generado en un vehículo en menos de 10 minutos y utilizando unos 60 galones (equivalentes a 227 litros) de agua, lo cual es interesante teniendo en cuenta que una bañera doméstica puede contener 42 galones de agua. 

La Hiload ya está siendo probada en varios lugares de República Checa y también la compañía encargada de su fabricación está diseñando una versión un poco más pequeña con tracción 4x4 pensada para organismos militares.