Jeep presentó el nuevo Avenger en Europa
Presentado en el Salón del Automóvil de París de 2022, el Jeep Avenger ya ha dado que hablar en estos últimos meses en el mundo motor. El nuevo SUV eléctrico (BEV) captó la atención de los medios al ser nombrado Auto del año 2023, siendo valorados aspectos como la seguridad, la calidad, el precio, el diseño, la facilidad de conducción, las prestaciones y la huella medioambiental.
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"El Avenger es la elección correcta para cualquiera que busque un automóvil compacto, resistente y 'genial' que ofrezca tecnología avanzada, espacio y comodidad, al mismo tiempo que proporciona mucho de diversión", dijo Eric Laforge, director de Jeep en Europa.
El ingreso del Avenger al mercado europeo marca el comienzo de la próxima fase de electrificación de la marca Jeep que verá la llegada al mercado de cuatro vehículos totalmente eléctricos para 2025, con el objetivo principal de que para finales de 2030 su parque automotor sea completamente eléctrico.
El modelo se fabrica íntegramente en el viejo continente y cuenta con detalles como una enorme pantalla digital de 20,5 pulgadas en total, que consta de una pantalla de 10,2 para el sistema de información y entretenimiento Uconnect y un grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas detrás del volante, asistente de descenso en pendientes, reconocimiento de voz natural, llantas de acero de 16, 17 y 18 pulgadas, sistema multimedia UConnect compatible con Apple Car Play y Android Auto, climatizador automático, seis modos de conducción, sensores de estacionamiento de 360 grados, asientos de tela, entre otros elementos que se incluirán en las cuatro versiones que comprenden la gama (Avenger, Longitude, Altitude y Summit).
"Es ideal para los viajes diarios y las vacaciones, para las compras, para el transporte, para las salidas con amigos y para compartir. Con el Avenger, puedes hacer cualquier cosa e ir a cualquier parte", agregó Laforge.
El Avenger es propulsado por un motor eléctrico de 400V de alta eficiencia que entrega una potencia de 156 hp y 260 Nm de torque, acompañado por una batería de 54 kWh que le permite tener una autonomía de entre 400 km y 550 km.




