Conocé la nueva versión de la Ford Explorer y todas sus novedades
La Ford Explorer es uno de los sport utilities más conocidos de la marca y tiene un peso muy importante en mercados como el de Estados Unidos. Allí el modelo ya va por su sexta generación, pero también se ofrece en otros países del mundo como por ejemplo Filipinas, donde se presenta con un estilo y una orientación un poco más lujosa frente al Ford Everest, otro SUV que deriva de la pick up Ranger.
Siguiendo dentro de la región asiática, en el reciente salón del automóvil de Shangai, Ford presentó una versión llamada Timberline, que posee un aspecto más robusto inspirado en un uso todoterreno. Además, al mismo tiempo se basa en un rediseño que presentó la Ford Explorer exclusivamente en China, con una parte delantera y trasera que difieren un poco frente al modelo comercializado en Norteamérica.
Si trazamos una comparación entre ambas líneas, la versión china de la Explorer luce un poco más agresiva, donde se destaca la parrilla ancha con un diseño diferente y faros auxiliares de LED que toman protagonismo en la zona central de la misma. En esta versión, el paragolpes presenta un tratamiento específico con molduras y la presencia de ganchos de remolque de color naranja, haciendo juego con el resto de la carrocería.
Toda la zona inferior del SUV se encuentra con un revestimiento de color negro brillante, lo que sumado a las llantas de aleación con neumáticos de perfil más elevado terminan por darle a la Explorer un aspecto mucho más agresivo, que claramente está orientado hacia un usuario que prioriza andar por terrenos difíciles.
Además de los neumáticos, la Ford Explorer Timberline posee unas protecciones de acero ubicadas por debajo de la carrocería y también incorpora mayor despeje frente a los modelos convencionales.
Debajo del capó, la Explorer Timberline utiliza un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2,3 litros que genera una potencia máxima de 300 HP junto a 320 Nm de torque, acoplado a una caja de cambios automática de diez velocidades que además se combina con un sistema de tracción 4x4 con diferencial Torsen, donde se destaca la posibilidad de seleccionar diferentes modos de conducción de acuerdo a las condiciones del camino.