Porsche presentó el nuevo Cayenne 2024
Porsche ha pulido a fondo la línea de la tercera generación del Cayenne, priorizando el tren motriz, el chasis, el diseño y la tecnología del automóvil. Una de las grandes novedades de este facelift es el regreso de uno de los motores motores más exitosos de la marca alemana.
“Es una de las actualizaciones de productos más amplias en la historia de Porsche”, dijo Michael Schätzle, vicepresidente de la línea de productos Cayenne.
La gama que está comprendida por los Porsche Cayenne, Cayenne S y Cayenne E-Hybrid 2024 vienen de serie con una suspensión de resorte de acero que incluye Porsche Active Suspension Management (PASM). Los nuevos amortiguadores con tecnología de dos válvulas, con etapas separadas de rebote y compresión, permiten un rendimiento optimizado en todas las situaciones de conducción.
El regreso del 4.0 V8 biturbo es uno de los más esperados por los fanáticos de la firma, propulsor que reemplazará al V6 que ofrecerá 468 hp y 599 Nm de torque. En cambio, la versión estándar contará con un motor monoturbo V6 de tres litros optimizado de 348 hp y 498 Nm. Este motor también es la base del sistema de propulsión del Cayenne E-Hybrid que junto a un propulsor eléctrico de 174 hp, ofrecerá 463 hp.
Por otro lado, la variante Turbo GT se ofrecerá con el motor V8 aunque con un incremento de potencia que entregará 650 hp.
Algunos de los elementos que integrarán la gama serán una pantalla central estándar Porsche Communication Management (PCM) de 12,3 pulgadas que se integra en el nuevo tablero y brinda acceso a todas las funciones relevantes del vehículo, una pantalla de 10,9 pulgadas disponible por primera vez para el lado del pasajero, llantas de 20, 21 y 22 pulgadas, suspensión neumática adaptativa opcional con una diferenciación aún más nítida entre los modos de conducción Normal, Sport y Sport Plus, entre otros detalles.
Por el momento, el Porsche Cayenne 2024 se ofrecerá en Estados Unidos con un precio que parte de los 79.200 dólares para el modelo base y se extiende hasta los 196.300 dólares para la opción Turbo GT. Los modelos 2024 están disponibles para ordenar ahora y se espera que la llegada de las primeras unidades a EE.UU tenga lugar en los próximos meses.