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Te presentamos el Ford Bronco DR, la versión más extrema del mundo

Concebido para el off-road, en el video a continuación te mostramos a la SUV en plena acción en medio del desierto.

MDZ Autos
MDZ Autos domingo, 12 de marzo de 2023 · 10:00 hs
Te presentamos el Ford Bronco DR, la versión más extrema del mundo
Ford Bronco DR
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Ford Bronco DR
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Ford Bronco DR
Te presentamos el Ford Bronco DR, la versión más extrema del mundo
Ford Bronco DR (Christopher Polvoorde)
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Conocido como Ford Bronco DR Edición Limitada, fue lanzado en 2022 y solo se fabrican 50 unidades al año, por lo que tener la oportunidad de subirse a uno y conducirlo por las superficies donde mejor se adapta es todo un lujo.

En esta ocasión, el afortunado fue el reconocido piloto todoterreno norteamericano Christopher Polvoorde, quien tuvo la oportunidad de subirse a bordo de este exclusivo modelo para ponerlo a prueba y sacarle todo el potencial posible en esta exhibición ante diferentes medios presentes.

La versión extrema DR está basada en los Bronco de dos y cuatro puertas, aunque su diseño fue pensado exclusivamente para la competencia de alto rendimiento. Por algo es el modelo más potente de la historia de la línea, propulsado por el imponente motor Coyote 5.0 V8 de aspiración natural que logra entregar más de 400 hp.

Además, cuenta con otros elementos que lo ayudan a la hora de ser exigido en terrenos poco convencionales como amortiguadores DSSV selectivos posicionales Multimatic, una jaula de seguridad Multimatic, sistema de suspensión de estabilidad todoterreno de alto rendimiento, llantas todoterreno BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 de 37 pulgada, ruedas beadlock, un ángulo de aproximación de 47 grados, un ángulo de salida de 37 grados y un ángulo ventral de 33 grados dejan en claro que la Bronco DR es una máquina diseñada específicamente para las carreras.

El precio inicial del Ford Bronco DR es de 200.000 dólares, sin contar impuestos, tasas de título y registro adicionales.

Además, de querer adquirir una de estas unidades hay que tener en cuenta que, para cumplir con los requisitos de las carreras en el desierto y ahorrar peso, se quitaron el sistema de aire acondicionado, vidrios y todos los elementos que hacen a la comodidad interior en el habitáculo. A continuación, el video.

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