La Unión Europea prohibirá la venta de vehículos a gasolina y diesel
El Parlamento Europeo aprobó este martes una ley para prohibir la venta de vehículos 0Km que funcionen con motores a combustión, ya sean a gasolina o diésel. Comenzaría a regir a partir de 2035 en toda la Unión Europea.
De todas maneras, habrá cierta “flexibilidad fiscal” hacia los fabricantes de pequeña escala que producen menos de 10.000 vehículos al año y hacia aquellos que aún se mantienen reticentes a las nuevas regulaciones, a quienes se les permitirán un margen de negociación de reducción de emisiones más bajas hasta 2036.
Según informa Reuters, la ley también establecerá un recorte del 55 por ciento en las emisiones de dióxido de carbono (CO2) para los automóviles nuevos vendidos a partir de 2030 frente a los niveles de 2021, muy por encima del objetivo actual del 37,5 por ciento. El caso de las furgonetas es especial ya que tendrán que reducir sus emisiones en un 50 por ciento para 2030, aunque lo tendrán que hacer completamente de cara a 2035.
“Los costos operativos de un vehículo eléctrico ya son más bajos que los costos operativos de un vehículo con motor de combustión interna”, comentó Jan Huitema, principal negociador de las normas en el Parlamento.
Además, agregó que fue y sigue siendo fundamental continuar ofreciendo vehículos eléctricos en el viejo continente a precios más accesibles para incentivar su compra. Muchas automotrices han anunciado recientemente inversiones en el área de la producción de vehículos eléctricos en Europa. El ejemplo más claro de esto es Volkswagen, quienes tomaron la decisión que a partir de 2033 la firma solo ofrecerá eléctricos en esa región, siendo la cara más visible de este proyecto a largo plazo la familia ID.

Si bien el Parlamento aprobó la ley que se propuso por primera vez en 2021 y que se llegó a un acuerdo en 2022, aún falta el veredicto del Consejo Europeo con respecto a las reglas planteadas. La aprobación final se revelará en marzo de este año.



