Nueva Generación

La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje

La pick-up mediana japonesa tendrá una nueva generación y se espera que su lanzamiento tenga lugar a finales de este año.

MDZ Autos
MDZ Autos sábado, 11 de febrero de 2023 · 06:00 hs
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (MZ Crazy Cars)
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (MZ Crazy Cars)
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (MZ Crazy Cars)
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (MZ Crazy Cars)
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (Car Expert)
La nueva Mitsubishi L200 es espiada con camuflaje
Mitsubishi L200 (Car Expert)
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Ya comenzaba a preocuparnos a los que estamos pendientes del segmento de las camionetas medianas que Mitsubishi quedara tan relegado con su L200 mientras que sus principales competidores como Ford y Volkswagen apostaban a una renovación de la gama.

En las últimas horas, el usuario de Facebook llamado MZ Crazy Cars publicó una serie de imágenes de la pick-up japonesa conocida en otras regiones como Triton circulando por las calles de Tailandia.

Como no podía ser de otra manera, Mitsubishi apuesta a un lavado de cara total comenzando por las dimensiones que, por las instantáneas, es notablemente más ancha que la línea actual. Además, no sería extraño que esto repercuta en la longitud y la distancia entre ejes.

Su mecánica es una incógnita, aunque es muy posible que comparta el mismo chasis y ofrezca algunas configuraciones en conjunto con la nueva Nissan Frontier producto de la nueva alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi.

Según el medio Car Expert, la inédita Triton incorporará un motor diésel de última generación y no sería descabellado que se incluya una versión híbrida enchufable ya que Nissan lidera el desarrollo de este motor en la industria automotriz global.

“Nuestra estrategia o concepto en PHEV es bueno para los SUV del segmento C o D y quizás para los autos pequeños", comentó Kentaro Honda, Ingeniero en Jefe de Mitsubishi.

“Pero, el híbrido enchufable (PHEV) es mejor para la categoría de SUV o camioneta, y tal vez basado en híbrido. Los componentes básicos para una camioneta pueden usar tanto PHEV como híbridos”, agregó al medio australiano Car Expert.

 A esto se le suma la posibilidad de que mantenga el innovador sistema de tracción total Super Select que se puede utilizar en superficies asfaltadas mientras que el resto de sus competidores sólo permiten el uso de la tracción total en superficies no convencionales o complejas.

Su lanzamiento oficial tendría lugar a finales de este año o principios de 2024 y los principales mercados a los que estaría apuntado serían Australia, Asia y Europa.

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