SpaceTourer: Así es el nuevo monovolumen de Citroën

Pionera en el segmento de los monovolúmenes, Citroën presenta el nuevo SpaceTourer, una van que sube de nivel en todos los aspectos. Disponible en dos longitudes para acomodar hasta 9 pasajeros, se vuelve más elegante con una parte delantera que adopta la nueva identidad de estilo de Citroën, más cómodo y conectado con un sistema de infoentretenimiento de última generación.

La van presenta un diseño fluido que expresa fuerza y energía, con un frente profundamente rediseñado y con su nuevo logo especialmente visible en medio de la parrilla. Los faros han sido rediseñados y también incorporan un distintivo de la nueva identidad de Citroën que se caracteriza por una barra vertical que conecta dos barras horizontales.

En el interior de la van, el nuevo panel de instrumentos se distingue por un diseño inédito que combina elegancia y una mayor practicidad. Pone de manifiesto la tecnología, en particular, en su parte superior con una nueva pantalla central HD táctil de 10 pulgadas y refuerza su funcionalidad con almacenamiento ampliado. Los portavasos en la parte superior de cada lado evolucionan para alojar también smartphones. Por su parte, el nuevo almacenamiento superior en la parte central se agranda y ahora puede alojar también tablets.

En Europa, el nuevo Citroën SpaceTourer sólo está disponible en una oferta de motorizaciones eléctricas que progresa aún más para ofrecer hasta 350 km de autonomía. El motor de 136 HP se ofrece con dos tipos de baterías de iones de litio, lo que permite a cada cliente elegir la que mejor se adapte a su actividad. A su vez, la batería de 50 kWh ofrece una autonomía de 224 km.

El nuevo Citroën Ë-SpaceTourer está equipado con un cargador incorporado de 7,4 kW y puede recibir opcionalmente un cargador trifásico de 11 kW, lo que permite una recarga fácil. Desde un wall-box de 7,4 kW, la recarga completa es posible en 6 horas y 40 minutos para la batería de 50 kWh y en 11 horas y 20 minutos para la batería de 75 kWh. 

En un wall-box de 11 kW, la recarga completa se logra en 4 horas y 50 minutos para la batería de 50 kWh y en 7 horas y 30 minutos para la batería de 75 kWh. En un cargador rápido de 100 kW, solo se necesitan 38 o 45 minutos para cargar la batería del 0 al 80%.