Toyota reveló una impresionante variante del Camry

Hace algunos días Toyota presentó en sociedad una actualización para uno de sus sedanes más vendidos en el mercado de los Estados Unidos: el Camry. Ahora la firma japonesa hizo lo propio con la variante que compite en una de las categorías más importantes para ese país. Hablamos de la Copa Nascar, donde el Camry competirá una vez más, esta vez con look renovado. 

El modelo de carreras cuenta con varias similitudes (salvando las distancias) con el Toyota Camry tradicional que podemos encontrar en la calle. La firma TRD trabajó en conjunto con la empresa para que el vehículo final sea parecido y comparta ciertos atributos con la versión de calle. 

Eso lo podemos apreciar en el frente del Camry de competición, donde se distinguen las luces con un formato tipo “C” y una grilla similar a la del modelo doméstico. Obviamente como suele suceder con esta clase de autos, la mayoría de los elementos son simples stickers que van sobre la carrocería. 

Paul Doleshal, gerente del grupo de deportes del motor de Toyota Motor North America, destacó: “El auto de carreras resaltará adecuadamente la atención de Toyota en el detalle, como se ha demostrado en la nueva versión de calle del Camry. Estamos emocionados de llevar este auto a la pista de carreras y continuar logrando éxitos con él en los años que vienen”. 

Por otra parte, el nuevo Camry de calle estará llegando a todos los concesionarios de Estados Unidos durante los próximos meses. La gran novedad es que esta renovación ofrecerá únicamente motor híbrido y ya no habrá más V6 naftero. 

Ambos motores (naftero y dos o tres eléctricos) entregan conjuntamente 225 HP, que pueden incrementar hasta 232 HP en el caso de la versión que incluye tracción en las cuatro ruedas. 

El Camry llegará en cuatro versiones (LE, SE, XLE y XSE) y todas dispondrán de un completo equipamiento de serie como por ejemplo arranque sin llave, climatizador bi-zona, faros LED y también algunas ayudas a la conducción como por ejemplo monitoreo de presión de punto ciego y advertencia de tráfico cruzado trasero.