Este es el SUV que será la pesadilla de Toyota

Uno de los SUV más populares del momento en Europa es el Toyota Yaris Cross, que casualmente se renovó hace no mucho para mejorar los aspectos donde se encontraba un escalón por debajo de otros modelos del segmento. 

Y sin dudas un modelo que complica y promete amenazar este éxito logrado por el SUV de Toyota es el Kia Niro ya que hay varios ítems donde el producto de la firma coreana es superior al de la firma nipona. 

Es por eso que en esta oportunidad te proponemos hacer algo diferente ya que repasaremos esas características que juegan a favor para el SUV de Kia: potencia del motor, consumos, capacidad de baúl y diseño interior. 

El Toyota Yaris Cross ahora ofrece una mecánica más potente que entrega hasta 131 HP, pero siguen estando por debajo de lo que desarrolla el conjunto híbrido de Kia: 141 HP. Por otra parte, de acuerdo a los medios especializados del mercado español el Kia consume un poco menos que el Toyota, en parte gracias a su mecánica más potente. 

A su vez, otro aspecto clave a la hora de elegir un SUV de este segmento es la capacidad de baúl. En este sentido el Toyota cuenta con un volumen de casi 400 litros, que no alcanzan para equiparar los 451 litros que la firma coreana declara para el Niro, que lo ubican incluso en un mejor nivel frente a modelos de segmento superior. 

En la gama del SUV de Kia podemos encontrar como elementos destacados climatizador automático, control de crucero, sensores de estacionamiento traseros, pantalla multimedia de 8 pulgadas con conexión para Android Auto y Apple CarPlay, asientos de tela o cuero (según versión), entre otros.

En seguridad Kia ofrece asistente de frenado de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, cámara de estacionamiento, control de velocidad crucero adaptativo, seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y sistema de reconocimiento de señales de tráfico. 

Mirá el video del Toyota Corolla Cross

Según el sitio web oficial de Kia en España, el Niro tiene un precio de 28.750 euros para la versión más económica.