Peugeot 3008 2024: todo lo que se sabe sobre su renovación
El Peugeot 3008 es uno de los modelos más conocidos de la marca francesa y ha tenido una respuesta comercial muy buena en los últimos años. Ahora, el crossover o SUV se prepara para recibir su próximo cambio generacional, que llegaría al mercado europeo entre fines de 2023 y principios de 2024.
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Es por eso que algunos medios ya comenzaron a desarrollar las primeras proyecciones de cómo podría lucir la nueva generación del estéticamente. Los colegas de Kolesa.ru diseñaron un boceto que muestra una línea muy similar a la que adoptó el inédito 408, con numerosos rasgos de los últimos modelos de la firma del león.
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El nuevo SUV se destacará por una parrilla más estilizada que a la vez estará flanqueda por ópticas con un formato mucho más rasgado, además de que contarán con tecnología LED y la característica firma lumínica con los colmillos para darle más dinamismo y agresividad al sector frontal.
El sector trasero también tendrá varios retoques y en la zona inferior adoptará un nuevo difusor. Por su parte, los faros marcarán otro punto de la evolución frente al modelo anterior, así como también se verán rasgos característicos del Peugeot 408 que se presentó en Europa hace unos meses.
Por dentro, Peugeot buscará mejorar todavía más la calidad percibida y de materiales del nuevo 3008. El tablero característico denominado i-cockpit recibirá un panel de instrumentos renovado, un sistema multimedia mejorado y continuará la instrumentación 3D. Se espera que continúe siendo uno de los ambientes más tecnológicos y avanzados del segmento.
Por el lado de las dimensiones, está previsto que el futuro Peugeot 3008 sobrepase los 4,50 metros de longitud total, lo que debería impactar en el espacio interior para los ocupantes y la capacidad del baúl, que pasaría a 550 litros.
La oferta del Peugeot 3008 en motores se actualizará y aparecerán alternativas nafteras, híbridas enchufables y, por primera vez en la historia del modelo, 100% eléctricas. Con respecto a esta última, el sitio autopista.es anticipó que habrá versiones con uno o dos motores y potencias de entre 170 y 300 CV. La autonomía alcanzaría los 550 kilómetros.