¿Qué pick-up conviene comprar la Ford Maverick o la Toyota Tacoma?

Una de las estrellas de los últimos tiempos es la Ford Maverick. La pick-up compacta es una de las grandes apuestas de la marca del óvalo, aunque dentro de los competidores, por ahora no tiene un rival directo dentro de Toyota, más allá que desde la marca japonesa ya anunciaron sus intenciones para desarrollar un vehículo de estas características (mirá como sería).

Por ahora, las referentes más “pequeñas” son Hilux y Tacoma, a pesar de pertenecer a un segmento superior. En Estados Unidos, se espera que la nueva Ford comience a robarle algunos clientes al modelo de la firma japonesa.

Hay que pensar que la camioneta mediana fue la más vendida de su segmento en los últimos 17 años, pero a partir de ahora tendrá que hacerle frente a aquellas marcas que se encuentran lanzando modelos también tendrán una oferta más agresiva desde el punto de vista de los precios. Por ejemplo, en EE.UU los valores inician alrededor de 7.000 dólares menos, según indicó Motor Biscuit.

Obviamente, una Maverick no reemplazará las aptitudes de una pick-up mediana, pero tendrá un foco distinto. Mientras la Toyota está enfocada al trabajo y tareas todoterreno, la Ford está enfocada en la versatilidad.

Acá también entra en juego el peso de ambos modelos y la capacidad de remolque (Tacoma: 2.7 de 159 CV; Maverick: 2.5 híbrido de 191 CV).

Nuevamente, para aventuras ligeras y trabajos pequeños, la Maverick es la indicada, mientras que para atravesar cualquier tipo de terreno y grandes tareas de transporte (ej: semana laboral), la Tacoma es la elegida.