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Subastaron el Ford Escort de Lady Diana… una reliquia

La configuración RS Turbo del icónimo modelo del óvalo fue un ícono en la vida de la princesa de Gales. A continuación, mirá cómo era.

Luego de unas semanas de pura expectativa por su cotización, finalmente se subastó (el pasado sábado 27 de agosto) el Ford Escort de la princesa Lady Diana, más conocida como Lady Di.  Este icónico modelo formó parte de su vida durante los años 1985 y 1988.

De color negro y con un estilo muy atractivo, la configuración de este recordado modelo del óvalo es la RS Turbo (la única variante con carrocería de este color). La exclusividad de la tonalidad oscura (color) de este deportivo fue a pedido de la agencia de seguridad de la familia real.

Según reveló UOL Carros, Lady Diana había solicitado un convertible 1.6i de color rojo, pero el departamento de seguridad consideró que el auto es demasiado vulnerable. Entre las diferencias más notorias se destacan una parrilla delantera con cinco pliegues horizontales, retrovisor secundario y una radio ubicada en el baúl.

A lo largo de estos años, esta unidad de 1985 se mantuvo en muy buen estado a tal punto que solo posee 40.170 kilómetros

El nuevo comprador desembolsó 730.000 libras esterlinas, aunque se mantuvo en el anonimato. A su vez, el nuevo dueño adquirió los recibos del mantenimiento de esta unidad, las fotos de Diana manejando este Escort y formularios de registro.

Este auto era muy llamativo, ya que la mayoría de los integrantes de la familia real eran trasladados de un lugar al otro en vehículos muy exclusivos conducidos por choferes, mientras que Lady Di lo manejaba ella misma.

La motorización de este Escort RS Turbo está compuesta por un motor 1.6 turboalimentado de 131 CV y 13,4 kgm de torque, mientras que el peso total del vehículo es de 989 kilos.