Citroën aclaró si el nuevo C3 es un hatchback o un SUV

Uno de los autos más esperados para este año es la nueva generación del Citroën C3. El modelo de la marca del doble chvrón se renovará por completo y será lanzado en nuestra región dentro de poco, más allá de que se encuentra con demoras.

Es importante recordar que este modelo es el primero de una seguidilla de vehículos desarrollados sobre la plataforma modular CMP, que en la actualidad tiene el Peugeot 208 producido en Argentina, más específicamente en la terminal de la localidad bonaerense de El Palomar.

El C3 nacerá en estos mercados este año, mientras que en 2023 tendrá a otro modelo como protagonista y en 2024 se espera que también vea la luz un nuevo vehículo (Proyecto C-Cubed). Todavía no se revelaron exactamente las siluetas, pero todo indicaría que se trata de un sport utility y un sedán (uno sería el sucesor del C4 Cactus, mientras que el otro se encargaría de continuar por la misma línea dejada por el C-Elysée).

Mientras sigue la incógnita sobre el día exacto de presentación del C3, la marca francesa reveló más detalles en relación a su silueta, ya que para muchos es un hatchback y para otros un SUV.

En dimensiones, Citroën indicó que tendrá 3,98 m de longitud y una distancia entre ejes de 2,54 m, mientras que el baúl contará con 315 litros y la separación al piso sería de 180 mm.

Para calmar los rumores, la firma francesa reveló que se trata de “un hatchback con actitud de SUV”, según indicó UOL Carros. Es más, por primera vez en su historia, el C3 abandonó las líneas redondas y ahora posee un formato más cuadrado.

Además, desde Citroën aseguraron que se busca una “impresión de tamaño” para dar una sensación de que el compacto tiene un volumen mucho más grande.

En tecnología aumentará bastante su nivel de conectividad e incorporará un display completamente digital en el instrumental, mientras que la consola central contará con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas.

Las motorizaciones también son un misterio en el caso de Argentina, ya que no serían completamente las mismas que las ofrecidas en Brasil. Al menos en el arranque contaría con el 1.6 de 115 CV que tiene el Peugeot 208.

Por ahora, habrá que esperar a más detalles, ya que desde la empresa todavía no confirman cuándo será el debut de este modelo.

Este C3 ya fue presentado en India, donde se llevó a cabo gran parte del desarrollo (Proyecto CC21), aunque en Brasil, donde ya se produce desde hace unos meses, siguen atentos esperando que finalmente el auto llegue a los concesionarios para iniciar las ventas.

En el caso de los futuros vehículos del Proyecto C-Cubed, se espera que alguno de ellos se fabrique en la planta de El Palomar, ya que en el caso de Citroen, el C4 Lounge se encuentra en sus últimos días, mientras que la Berlingo continúa produciéndose en esta terminal como lo viene haciendo desde el siglo pasado. Por ahora, habrá que estar atentos a más novedades.