Llegó el día: el único “auto” que ofrece Ford Argentina es el Mustang
Hace poco más de un año, Ford Motor Company anunció varios cambios en su estrategia de negocios: dijo que eliminaría paulatinamente la oferta de autos de calle, que se concentraría en SUV, utilitarios y el Mustang. Y dio pasos en concreto, por ejemplo en nuestra región cerró todas sus fábricas en Brasil.
-
Te puede interesar
La medida de Luján de Cuyo con los autos abandonados en la vía pública
En Argentina, mientras tanto, iniciaba las obras necesarias en Pacheco para poder producir la nueva Ranger global lanzada hace apenas dos meses, y, quizás, el SUV derivado de ella, el Everest. En esta nota analizamos las claves del posible desembarco de este modelo en el país.
Lo cierto es que hoy, si uno entra a la página web de Ford Argentina, sólo verá que hay a disposición un solo “auto”, el Mustang, con un precio de lista de 13.970.000 pesos. En los meses precedentes fueron desapareciendo los Ka, los Fiesta y ahora el Mondeo, el último auto de calle en oferta.
-
Te puede interesar
Cómo está cambiando este año la modalidad de robo de autos
Este panorama se irá repitiendo en todos los países, con la excepción de China, que aún es, para Ford, un mercado rentable para vender autos.
Ahora, la filial local de la marca, ha puesto definitivamente el foco en las pick ups (Maverick, Ranger y Serie F) y en los SUVs (Bronco Sport, Territory y Kuga), además de las vans (Transit). Párrafo aparte para Ecosport, que es un SUV pero dejará de ofrecerse en breve. Ahora viene de India y sólo se está importando para clientes de planes de ahorro, algo que dejará se pasar el año que bien.