Se vendió uno de los Ford Mustang Cobra más raros de la historia
A lo largo de su trayectoria, el Ford Mustang tuvo varias versiones emblemáticas que quedaron en el recuerdo de los fanáticos del “pony car”. Una de ellas sin dudas es la Cobra, pero es sabido que esta alternativa en particular ofreció más variantes como el caso de la SVT Cobra R, que fue la primera vez que el Mustang incorporó suspensión independiente en el eje posterior.
Aquella versión fue el puntapié inicial para que el Ford Mustang comenzara una larga carrera con opciones de alto rendimiento y esta unidad fue una de las primeras que llegaron a fabricarse. La historia dice que en el 2000 se produjeron tan solo 300 unidades del SVT Cobra R y recientemente se vendió el ejemplar que ves en la nota, con un kilometraje de apenas 33.000 millas.
La unidad en particular es el número 268 y, al igual que todas las demás, bajo el capot esconde un poderoso V8 aspirado que puede desarrollar unos 385 HP y 521 Nm de torque. Todo ese poder norteamericano es enviado a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis velocidades, y la realidad es que en aquellos años el Mustang Cobra R podía plantarse en igualdad de condiciones frente a vehículos como una Ferrari 360 Modena.
Más allá de la potencia del motor, los ingenieros de Ford trabajaron particularmente en esta variante para asegurarse de que el auto se bancara todo el caballaje. Por eso el Cobra SVT venía con frenos Brembo, más entradas de aire en el paragolpes delantero (donde iban los faros rompenieblas), una transmisión reforzada y por último el mencionado tren trasero independiente.
Los únicos agregados fuera de fábrica que estaban presentes en la unidad que ya se vendió en Estados Unidos por 62.000 dólares son un equipo de audio Pioneer, parlantes JBL, cinturones de seguridad Simpson de competición y un matafuegos, todos elementos que eran comunes de ver en vehículos con este nivel de performance.