Toyota lanzó un Corolla que combina diseño deportivo con bajo consumo

Hace poco se presentaba en Estados Unidos un rediseño para el Toyota Corolla, uno de los modelos más vendidos a nivel mundial. Ahora, la marca nipona amplió en aquel mercado la gama híbrida del sedán con una nueva alternativa que adopta un aspecto deportivo gracias a varios detalles estéticos. 

Se denomina Infrared Edition y solo se ofrecerá en determinados colores: Ice Cap (blanco), Midnight Black Metallic (negro) y Underground (gris). Los mismos combinarán con una serie de detalles en color rojo brillante, que estarán presentes en paragolpes y faldones laterales. Todo acompañado por llantas oscurecidas de 18 pulgadas, que ya vienen de serie en la versión SE sobre la que está basada la nueva opción del Toyota Corolla. 

Las novedades continúan cuando vamos al habitáculo, donde esta variante del Toyota Corolla cuenta con acentos rojos en los tapizados de las butacas (de tela), la palanca de cambios y los cubrealfombras. 

Dentro de la lista de equipamiento del Corolla híbrido IE se destaca la presencia de acceso y arranque sin llave, una central multimedia de 8 pulgadas con android auto y carplay, sumado a un sistema que permite navegar en la nube. 

Otro aspecto para destacar en este caso tiene que ver con la suspensión, que recibió una serie de retoques para otorgar un comportamiento más firme a altas velocidades. A su vez, incorpora un modo de manejo deportivo que modifica los parámetros del acelerador y la dirección. 

El sistema híbrido en este Toyota Corolla está constituido por un motor naftero de cuatro cilindros y 1,8 litros que se complementa a una batería para entregar en total 136 CV y 211 Nm de torque. No obstante, lo más interesante de este propulsor son los consumos, con un promedio en ciudad de 50 millas por galón, el equivalente a 4,7 litros cada cien kilómetros, de acuerdo a cifras oficiales de Toyota. 

Por el momento el precio de esta nueva versión del Toyota Corolla no fue informado ya que su llegada a los concesionarios está prevista para fin de año. Todo indica que habrá una ligera diferencia frente a la versión híbrida SE “a secas”, que actualmente tiene un precio de 25.200 dólares en el mercado estadounidense.